2021.5.12 第 684 期
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創新科技
汽車產業下一世代的挑戰

文/薛品予 圖片提供/ Shutterstock、鴻海

在「軟體定義汽車」(SDV)時代中,靠硬體打造車輛的差異化已越來越難,反倒是透過軟體與演算法來提供車輛智慧化、連網化與個人化服務,成為未來汽車的核心競爭力。正當SDV 改寫百年汽車產業競爭規則時,台灣車電廠商要如何搶攻商機,值得審慎關注。

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[綠色貿易資訊網]
法國2021年首季電動車銷售居歐洲第2
越南最大風力發電廠正式投入運營
德國電動車市場觀察
[經貿資訊網]
海灣國家經濟2021年可望復甦但部分國家復甦不如先前預期強勁
歐洲電動車電池產業發展與比利時的定位
氫氣能源需求到2070年將成長七倍
疫情改變工作形態 員工爭取繼續遠距 企業文化面臨調整
新加坡製造業產值連續5個月擴張,本(2021)年第1季年比增幅為+10.7%
中國大陸2021年第1季規模以上工業增加值成長24.5%
中國大陸2021年第1季工業產能利用率77.2%,上升9.9%
越南通訊業發展之趨勢
波蘭是越來越多致力開發人工智慧的科技公司之所在地
2021年2月哥倫比亞工業及商業同步成長
加拿大國家檔 美國國家檔
喬治亞國家檔 烏茲別克國家檔
摩爾多瓦國家檔 塔吉克國家檔
烏克蘭國家檔 哈薩克國家檔
亞塞拜然國家檔 亞美尼亞國家檔
吉爾吉斯國家檔 土庫曼國家檔
[車輛研究測試中心]
疫情衝擊 2020全球車市大幅衰退
[資策會Find]
CHROMECAST 從小螢幕到大螢幕
液晶智慧窗_顯示屏的華麗變身
[鉅亨網新聞]
電動車商機發酵 今年產值將突破百億元
台積電發布運輸管理白皮書 供應商未合規將減少業務合作
鴻海子公司取得LG電子設備 擴充iPhone鏡頭模組產能
〈家電晶片荒〉洗衣機、冰箱供貨吃緊 台廠下半年恐面臨缺貨潮
聯電可望上調今年資本支出 續擴增28奈米產能
IDC:全球首季智慧型手機出貨量年增25.5% 三星居冠
IEA:歐洲超車中國 成全球最大電動車市場
歐盟擬成立半導體聯盟 4大晶片商入列
蘋果Q1手機出貨量年增逾4成 iPhone 11最熱銷
劉德音接受美電視台訪問 再度強調晶片短缺與生產地無關
[新電子]
Mini LED導入消費性電子 聚積LED背光驅動晶片助研發
台積電要求設備商共同節能 減碳列入採購標準
[CTimes]
聯發科四大營收產品 手機與運算晶片挑大樑
Arm發表改變次世代基礎設施運算的Neoverse平台
電動車二速傳動箱國產化 提升效率整車續航力更持久
東元與施耐德簽約 將代理配電與自動化控制產品
倍福自動化掌握高速開放優勢 跨足光電面板製造業
[華強電子網]
盤點 | 半導體業績大考,誰的表現超預期?
IDC發佈2020年度邊緣計算伺服器市場報告浪潮排名中國第一
晶片荒是車企大佬職業生涯遇到最嚴重的危機
半導體產能短缺現象,2023年前恐無法緩解
訂單額大增,帶動日本晶圓切割機大廠營收
[數位時代]
【圖解】近7成領導者認為「生態系」是成功途徑!它為何成企業競爭最熱關鍵詞?
全球6成獨角獸都在做!企業自建生態系3關鍵,如何抓緊「巨大變動商機」?
電動車馬達核心走向國產化!鴻海攜手本土公司,加強打造台灣製產業鏈
電子五哥屢屢遭資安威脅!證交所要求未來企業遭駭客勒索需發佈重大訊息
歐盟將會面台積電、Intel!想吸引兩大晶片巨頭設廠,但歐洲還缺少這些要素
[電電資訊]
轉知勞動部職業安全衛生署【GRI403:職業健康與安全】準則揭露實務建議指南第1.0版(試行版)
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