台灣資通訊產業發展已久，擁有完整的產業鏈與技術優勢，並具有感應器與物聯網終端整合製造能力，為建構資通訊產業的發展交流平台，電電公會資通訊產業聯盟透過舉辦論壇、參訪活動與焦點座談，協助會員掌握最新的市場

兩岸企業家峰會年會於2022年12月20日於廈門舉辦，該會劉兆玄理事長於年會舉辦前，前往北京、蘇州、南京、福州和漳州出席會議活動及進行參訪，邀請台灣方面各產業小組召集人一同前往，本會李詩欽理事長為兩岸

有鑑於台積電、日月光、華邦、穩懋等半導體廠相繼進駐，南台灣S型半導體科技廊帶雛型逐漸明朗化，強勢掌握三奈米、五奈米先進半導體製程廠與關鍵化合物材料自主，在壯大矽谷帶產業鏈同時，展現與竹科、中科截然不同

台灣既為全球電子電機重要供應鏈樞紐，半導體科技獨步，產業重鎮向來集中雙北、新竹，直到美中貿易風暴席捲，風向球轉變了。坐擁成熟車用零組件產業鏈和廣闊腹地的南台灣順風崛起。透視南台灣S 型半導體廊帶 藍圖

美中科技及貿易大戰中，美國結合台灣、日本、南韓，組成Chip 4，台積電在地緣政治風險考量下赴美設廠，展開台灣半導體產業全球布局的腳步，這突顯了台灣在數位製造的強勁實力。但隨著網際網路時代來臨，零件、

壹、中國大陸中央經濟工作會議中國大陸中央經濟工作會議於2022年12月15日至16日在北京舉行，當前中國大陸依然面臨需求收縮、供給衝擊、預期轉弱三重壓力。中國大陸國家統計局公佈的數據表明，2022年1

回顧2022年以來，5G、人工智慧物聯網（AIoT）、高效能運算（HPC）、車用電子、網通設備等應用需求暢旺，刺激資訊電子產值突破新台幣十兆元大關，占台灣製造業整體產值40％。然而透視2023年全球市

為解決迫在眉睫的氣候變遷威脅，淨零排放成為全球共識，各國相繼宣示碳中和目標，而電動車（EV）是達成目標的重要拼圖。美國總統拜登在2021年8月簽署一項行政命令來促使電池電動車（BEV）、燃料電池電動車

灣聲樂團演奏的優美樂曲，為電電公會的歲末感恩聯誼餐會揭開序幕。受邀出席的貴賓包括經濟部部長王美花、行政院副院長沈榮津、鴻海集團董事長劉揚偉、宏碁集團創辦人施振榮，以及經濟部工業局、國際貿易局、中小企業

因應極端氣候及嚴重空汙等議題，近期世界各國紛紛宣布2050淨零碳排目標，並將低碳運輸列為首要項目。我國已於2022年3月由國發會正式公布「台灣2050淨零排放路徑及策略總說明」，將低碳運輸列為重要政策