文／林裕洋 本刊特約記者 攝影／黃鼎翔
在ESG、電動化、智慧化等浪潮驅動下，也左右全球車輛產業的發展方向，根據國際能源署（IEA）預估報告指出，2030年美國和歐洲銷售車輛中將有60%是電動車。自動駕駛等級L2以上的車輛，預估在2028年市占率超過50％，全球智慧車用電子商機在2030年將達到5,000億美元，成為台灣產業不容錯過的龐大商機。
由電電公會攜手中華民國對外貿易發展協會（以下簡稱外貿協會）舉辦的2024台北國際汽機車零配件展（TAIPEI AMPA）、台北國際車用電子展（AUTOTRONICS TAIPEI）、台灣國際智慧移動展（2035 E-Mobility Taiwan）等，已成為全球重視的國際盛會。本屆活動以「3 60 ﾟ Mobility」為主題，完整呈現汽機車及智慧移動生態系， 範圍涵蓋車輛零配件、車用電子產品、新能源、車輛安全、電動車及自駕技術解決方案，堪稱是最完整的展示及交流平台。此盛會吸引19國1,000家企業參展，共2,700個攤位，展現未來移動豐沛的能量與技術，逾100國、上千位國際業者登記參觀。
電電公會理事長李詩欽在開幕致詞時指出，全球汽車產業正處於轉型之際，從傳統燃油車朝向智慧化、電動化發展，可說是現在最熱門、兵家必爭的兆元產業。電動車讓汽車產業充滿美好前景，也為台灣廠商切入國際汽車供應鏈打出新藍海。在半導體驅動下，台灣車擁有獨步全球的先進製程、封裝測試技術，以及晶片產製、模組到次系統的組合關鍵能力。如車輛感知系統，不論是語音、人臉、生命跡象或車外物體辨識等，車廠都已具備製作的能力，台灣業者應該掌握這波打入國際供應鏈契機，鞏固在車用半導體的核心競爭力。
外貿協會董事長黃志芳表示，每年三展共演已是全球汽機車零配件重點展會之一， 完整呈現車輛產業生態系。不僅吸引數萬名國內外專業人士參觀採購，更是亞洲地區鏈結國際汽機車及電動車供應鏈的最佳平台。
隨著AI及低軌衛星等科技應用到移動產業，未來移動載具除了載著人點對點移動，也可是一個智慧無人駕駛空間。本次展覽可看到AI、減碳永續、安全出行、跨域鏈結等趨勢， 以及新創為產業帶來的創新動力。外貿協會將持續與業者一同把握趨勢、創造360ﾟ移動新時代。
美國在台協會（AIT）處長孫曉雅指出，台灣與美國在各領域都有非常亮眼的合作成果，兩個國家是密不可分的夥伴關係。美國也非常重視電動車產業的未來發展，本屆活動AIT及美國7州辦事處攜手合作成立美國國家館參展，期盼推動台灣與美國業者深化合作，共同發展電動車解決方案。
經濟部部長王美花說，台灣在全球車電產業原本就具備強大競爭力，根據IEK估計資料指出，2023年車電產值超過4,000億，且成長率高達17%，預估整體產值到2028年超過9,000億。電動車是不容錯過的絕佳機會，但也面臨極大挑戰，美國及歐盟等都在思考如何應對中國大量生產、衝擊全球市場的策略。打群架，是我們永遠不變的定律，台灣企業跟國際要有更好的合作，一起拓展國際商機。
四大展覽主題
勾勒移動車輛新未來
TAIPEI AMPA、AUTOTRONICS TAIPEI合展多年，早已成為全球前四大、亞洲第二大的國際指標B2B汽機車零配件專業展，範圍涵蓋硬體零組件、售後服務市場、軟體及系統解決方案。本屆活動的四大展覽主題：「RE：DUCE減碳永續」聚焦在綠色供應鏈及企業永續、減碳及淨零碳排；「RE：THINK創新思維」主題為轉型及創新趨勢、新能源技術及應用；「RE：SECURE 安全出行」，展出車用主被動安全系統、車用資訊安全系統等方案；在「RE：CONNECT生態系鏈結」，則期盼攜手業者塑造全方位車輛零配件供應鏈與新能源、智慧移動產業生態系。
進入第三屆的2035 E-Mobility Taiwan，則以2035年未來世界的移動為概念，完整呈現電動車與自駕車生態系，整合三電系統、IOV、5G、資安、車載娛樂、人車溝通及共享平台等解決方案，向國際市場展現台灣具備的多元優勢。
李詩欽指出，台北國際汽機車零配件展與車用電子展等合展多年，早被譽為亞洲第二大的汽車相關展會，是台灣廠商爭取外銷訂單的最佳平台，自然也吸引業界指標性車電廠商在此發表最新的產品。如在本屆活動中，鴻海集團即以智慧電動車、關鍵零組件兩大主題，展出台灣首部國產電動車Luxgen n7、預計今年第四季量產的MODEL B，以及新款純電物流車MODEL N。mTARC則展出多項研發成果，如怡利電子－多款智慧座艙、歐特明－L3等級視覺AI系統等，扮演台灣產業搶攻動電車商機的最大後盾。
搶攻ADAS 商機
為升級多元產品齊發
本屆展覽有眾多亮點，在TAIPEI AMPA展區部分，投入車用安全領域零件及系統開發的為升，為解決傳統毫米波雷達有角度分辨度不夠的問題，展出採用NXP 4D雷達的解決方案。可輕鬆辨別300公尺外並行的車輛，角度分辨率在1度以內，且有效的垂直高度也增加至5米，能識別號誌、陸橋等道路建設，對行人的識別更大幅提升，未來將搭載於海外自駕車服務的Ro b otaxi上。除了艙外雷達，為昇科也開發出多種艙內雷達模組，陸續要交貨給中國、美國、歐洲的車廠，協助各車廠在Euro NCAP評測的乘客安全加分項目上取得最高分數。
在改裝產業已擁有超過20年以上經驗的琦玉國際，擁有國際知名的D2賽車隊。本屆展出高性能避震器、煞車系統、氣壓及鍛造鋁圈等四大產品：避震器有產品街道、頂級氮氣瓶設計等版本，滿足不同車主的需求；煞車則有電子式手煞卡鉗、專利手煞、雙油路甩尾卡鉗、電鍍選色及碳纖維碟盤等產品，且擁有專利獨步市場的20多項優勢；氣壓懸吊則能針對各種車型提供多種版本，可升級搭配高度傳感器及藍芽接收器下載APP，讓車主能更精準調整車高。
專注於發展並推廣全LED車燈產品的巨鎧精密，致力於商用車車燈、電子式後視鏡、鋁合金輪圈和水箱護罩的開發。本屆發表一系列頭燈、尾燈、水箱護罩燈產品，除能應用於跑車、皮卡車外，也進一步跨入商用卡車和全地形越野車（UTV）等車輛領域。現場也展出取得國際知名改裝品牌Mansory的獨家代理產品，將提供從整車改裝銷售到提供改裝套件，再到客製化服務。該公司也展示全新問世的E-mirror 和 Al wheels等 AI 創新產品，將綠色環保和未來科技融入改裝市場。
台灣專利超級站
布局「台灣發明、創益無限」
在全球化、專業化的策略推動下，東陽事業集團順利跨足OEM（組車市場）、AM（售後維修市場）兩大市場，成為汽機車零組件最專業的供應集團。在現場中展示製造、銷售保險桿、水箱護罩塑膠製品，以及引擎蓋、葉子板等鈑金產品、主動式進氣柵欄、風扇總成等部品，結合台灣強大的汽車零組件業，形成完整的供應鏈服務系統，主打能滿足客戶一次購足、成單成櫃的需求。
經濟部智慧局在本屆成立專利館──「台灣專利超級站（讚）」，讓具有潛力的得獎專利技術藉由專業展進行多元展示及宣傳曝光，推薦給專業買主客群，同時提供面對面洽商媒合的機會，促成專利商品化交易及開創市場新商機，達到「台灣發明，創益無限」（Invent
in Taiwan. Create for Business.）目標。除匯集工研院、車輛中心、中華電信等相關車輛安全發明專利外，還特別提供「免費」專利諮詢服務，讓所有參展者、參觀者都可現場諮詢專利疑問。
產出18 項創意成果
mTARC 主題館成績亮眼
邁入19屆的AUTOTRONICS TAIPEI，向來是台灣產業展示創新產品的最佳場合 。以鴻海集團為例，本屆展示圍繞智慧電動車平台，除有Luxgen n7、MODEL B、MODEL N之外，也有結合AI輔助所設計的電驅系統，讓產品在設計、製造過程中，透過AI輔助進行24小時不間斷的運算與模擬分析，去取得最佳參數，持續地去優化產品製造與生產，提升產品輸出效率、有效降低成本。電控系統方面，則展示「一芯多屏」座艙控制系統，半導體展示上也展出能因應電動車各類電力效能需求的碳化矽（SiC）功率磊晶與製程平台，可廣泛應用於車載充電器、充電樁、直流轉交流電逆變器、直流轉換器等應用，呈現集團在電動車上下游布局的完整性。
台灣車輛移動研發聯盟（mTARC）展示在車輛智慧化與電動化領域18項科技專案研發成果， 已與中華汽車、Toyota、義隆電子、宏佳騰機車、六和機械、蓋亞汽車等27間廠商合作。車輛中心研發的自駕車隊列技術，獲得汽車研發界奧斯卡獎之稱的AutoTech Breakthrough Awards肯定， 是MIT技術的首次壯舉。其將多輛自駕車組成類似輕軌的運輸模式，已與六和機械共同投入實車試驗運行，將在2024年9月與中華汽車展開無人物流車隊測試，帶動台灣供應商進軍至泰國、馬來西亞及日本等市場。
另外，本次Taipei AMPA展與台灣機車改裝工藝大展冠軍葉韋廷合作，將他催生出的──台灣首個機車改裝工藝特展「Speed &Crafts」的優勝作品，帶到Taipei AMPA展出。分為「無限改裝組」及「性能改裝組」，共展出11部改裝機車，一起見識台灣改裝機車職人工藝，讓機車改裝工藝文化在地扎根。
催生台美電動車合作
美國館扮演橋樑
本屆2035 E-Mobility Taiwan分成生態系及整車（Ecosystem & Vehicle）、智能駕馭及聯網科技（Autonomous & Connected）、電能驅動及製造設備（Electric & Machinery）、充電解決方案(Smart Charging Solutions ) 、智慧交通 (Smart Transportation）、新創展區（XMobility）等主題。
身為全球最大汽車市場的美國，近幾年也致力推廣電動車，通過Inflation Reduction Act 和Infrastructure Investment and Jobs Ac t等法案，鼓勵業界在美投資電動車及充電設備製造。本屆在美國各州及AIT商務組攜手合作下，由亞利桑那州、新墨西哥州、賓州、維吉尼亞州、西維吉尼亞州、南卡羅來納州、華盛頓州及AIT 商務組共同組成美國館，希望幫助更多台灣電動車供應商了解美國市場及投資環境，一同朝淨零碳排方向努力，搶攻新能源車商機。
在電動車領域有亮眼表現的士林電機，目前與台灣、歐美、日本客戶針對商用物流車、on-road、off-road 等車型的動力系統，進行深入合作與開發。本屆活動展出的 EV動力系統，可依客戶使用需求提供客製化設計與開發方案(ODM/OEM/JDM)，並藉由自行設計之動力系統調校介面，滿足客戶整車動力與機能調校的最大彈性，提供輕量化、高出力、高效率、IP67防水性能設計之動力系統。至於充電樁產品部分，則主打可結合場域太陽能、風能等儲能方案，提供完整綠能Total Solution的客製化服務。
而在電力電子核心技術有雄厚實力的台達電子，至今已成為全球主要車廠Tier 1供應商，本次展覽現場以「永續大道」為主題，打造情境展現智慧交通最新技術與應用，整合電動車關鍵零組件與動力系統、車用風扇與散熱管理，並打造符合微電網概念的電動車充電基礎設施解決方案，邁向永續發展智慧城市。另外，現場更運用實車比例模型，讓觀展者近距離體驗電動四輪關鍵零組件與動力系統，更整合再生能源發電及儲能系統打造微電網概念的電動車充電基礎設施，透過DeltaGrid充電管理系統，將電力從發、儲、配、用做最有效的能源使用，展現台達創新節能的智慧交通解決方案。
整合台灣車聯網能量 搶攻智慧車商機
以提升台灣車聯網產業國際競爭力為宗旨的台灣車聯網產業協會，展出會員共同推出多款方案，如AIoV智慧車聯網方案即涵蓋駕駛者行為管理、提升行車安全、車輛維修預防、增加廣告營收，以及降低營運成本等方案。如研華與勤崴國際共同發表的智慧物流車隊平台，是為針對物流司機建議最適合的導航路徑及智慧分流，並依照不同車種提供最佳多點路徑，最適合的車輛派遣情況，達到省時、減碳功效，更結合即時路況，為物流、貨運車提供不塞車路徑資訊，提升物流車隊運輸效率。
深耕充電樁設備領域10餘年的馳諾瓦科技，面對更多元的全球跨域市場與充電情境，展出與CCS1、CCS2、NACS、GBT、CHAdeMO 多種充電標準兼容的DA480廣告充電樁、DT 240單體式240kW雙槍充電樁與與DQ480 大功率 480kW 單體式直流充電樁。除此之外，該公司亦針對亞洲市場高度都市化、集合式住宅密集區域與電動車慢充需求不足的問題，推出DZ480 kW分體式電源櫃、Novae Power極簡型槍櫃與MCS SailWind彈性充電解決方案，提供相同場域面積更多的充電槍、減少地面纜線開挖成本，並搭配充電場域提供慢充或快充的彈性解決方案。
為讓參觀者有多元豐富的體驗， 主辦單位在展覽期間舉辦2 場國際論壇， 邀請來自於全球各地的專家及指標大廠， 分享電動車、新能源及車用安全等議題，如第三日舉辦的X Mobility PowerUp&MeetUp新創發表暨交流活動， 也展現台灣創新研發能力。
如此之外， 主辦單位也與經濟部全球駐點積極合作， 洽邀國際買主來台觀展， 包含德國聯邦外貿與投資署、烏克蘭政府採購平台、ŠKO DA汽車採購代表等政府單位與重要外商等。而在展會現場更同時舉辦行動採購洽談會、產品發表會、達人主題導覽等活動，讓國際買主與參馳諾瓦科技出與CCS1、CCS2、NACS、GBT、CHAdeMO 多種充電標準兼容的DA480廣告充電樁。 觀者掌握市場商機。