晶片大廠英特爾（Intel）近日啟動新一波大規模重整行動，宣布將裁撤旗下汽車晶片事業部門，並同步啟動全球性裁員計畫，預估影響人數可達1萬至2萬人，約占全球員工總數的15%至20%。這場變革顯示出英特爾在新任執行長陳立武（Lip?Bu Tan）上任後，對於聚焦核心業務與提升營運效率的決心。

英特爾執行長陳立武（本刊檔案照片）

英特爾於本週正式確認，將關閉車用晶片業務（Automotive Business Unit），並裁撤該單位大多數員工。這個部門原本專注於開發汽車用系統單晶片（SoC）、AI運算平台及Arc GPU產品，曾成功導入至全球逾5000萬輛車中。然而，面對市場競爭與成本壓力，英特爾選擇退場，並將部分技術與人力移交給旗下自駕技術子公司Mobileye及合作夥伴進行整合。

與此同時，加州官方的WARN裁員通知指出，英特爾位於總部聖塔克拉拉（Santa Clara）地區的107名員工將於7月15日正式離職，成為首波裁員對象。根據曝光名單，受影響職位包含設計工程師、雲端與AI架構師，以及部分高階主管。英特爾提供的離職方案包含60天通知期，或可選擇提前終止合約並領取9週薪資與相關福利。

此次裁員並不僅限於汽車部門。據CRN與美國《電子時報》等外媒報導，英特爾將進一步在製造、行銷與供應鏈部門實施減員措施。其中行銷部門將大幅轉型，原先的企業行銷職能將委由外部顧問公司Accenture負責，以降低人事成本並提升營運彈性。

消息人士透露，英特爾本次重整目標在於「削減非核心支出，強化技術領導力」，其中包括縮減晶圓製造與先進封裝部門的人力配置。這也與公司近年積極推動Intel Foundry業務、強化AI與資料中心發展的策略一致。

新任執行長陳立武自今年初上任以來，便明確表示將「加速轉型、聚焦高價值運算」。他曾指出，英特爾必須精簡組織結構，並專注於先進製程、x86平台、AI與資料中心領域，以維持全球競爭力。此次裁員可視為其上任後的第一場重大內部改革，目的在於為下一波技術投資與市場競爭鋪路。

儘管大規模裁員難免引發外界關注與員工士氣波動，但分析師普遍認為，這是英特爾面對產業劇烈變化、提高獲利能力所必經之路。根據先前財報，英特爾正持續承受製造成本上升與市場需求放緩的雙重壓力，透過人力與資源調整，有望在中長期內釋出更多資本投入高潛力業務。

未來，英特爾將持續調整其全球業務布局，聚焦資料中心、客戶端運算、高速連接與AI加速器等關鍵技術領域，並加快其代工服務（Intel Foundry Services）的商業化進程。隨著人事與組織重組持續推進，業界將密切關注英特爾是否能成功走出過去數年的瓶頸，重新回到晶片產業的領導地位。