軟體品質是一個多維度的概念，不僅包括系統的功能性是否符合需求，還涉及效能、安全性、穩定性和用戶體驗等多方面特性。高品質的軟體可以提高系統的效率和可靠性，降低營運成本，並提升用戶的信任與滿意度；相反地，品質不佳的軟體可能導致財務損失、信譽損害，甚至威脅人身安全。以波音 737 MAX 事件為例，其分別在2018 年和 2019 年，因 MCAS軟體設計缺陷發生兩次空難，導致多人喪生。此事件顯示，忽視軟體品質管制可能帶來嚴重後果。

為確保軟體品質，國際標準如 ISO/IEC/IEEE 12207、15288 和 25010 等提供了指導框架，涵蓋軟體與系統的全生命週期管理。

本文探討如何透過國際標準，加強軟體品質管理，避免因軟體品質造成相關災難。

1. 國際標準框架

• ISO/IEC/IEEE 12207：軟體生命週期過程管理

該標準針對軟體開發的國際標準，定義了軟體生命週期的各個階段，規範軟體的獲取、供應、開發、營運、維護等活動，並確保這些過程能夠有系統地進行，滿足預期的品質和可追溯性要求。

• ISO/IEC/IEEE 15288：系統生命週期過程管理

針對系統工程的國際標準，定義了系統的整個生命週期過程，適用於軟體、硬體、資料、流程和人員等整合管理，包括：概念開發、系統設計、系統整合、驗證、確認、營運和最終退役。標準強調跨系統的管理和協作，適用於大型或複雜的系統項目。

• ISO/IEC 25010：系統與軟體品質模型

25010 將軟體品質分為9大特性，包括功能、效能、相容性、互動能力、可靠性、資訊安全（Security）、可維護性、靈活性、安全性（Safeity）等，並進一步細分為33個次特性，提供了系統化的軟體品質評估標準。

圖1：ISO25010品質模型

資料來源：數轉院團隊整理

    2. 基於國際標準的軟體品質管理實踐

在軟體開發的生命週期中，ISO/IEC/IEEE 12207、15288 和 25010 提供了緊密的標準框架，幫助團隊統一管理軟體品質。在需求規劃階段，12207 和 15288 提供可追溯的需求管理指引，確保需求一致且完整；在設計與程式開發階段，可參考25010 所提出的品質模型（如可靠性、效能效率）進行架構設計，提升並滿足品質相關要求；在測試階段，強調全面測試，確保系統在正常與異常情況下均能穩定運作；於部署與維運階段，提供了上線過渡期和營運管理等指引，確保穩定運作和持續優化。透過這3個標準，幫助團隊在開發過程中實現系統化的品質管理，最終交付滿足需求的高品質軟體產品。

FIND觀點

筆者認為，波音 737 MAX 空難事件顯示軟體品質管理的重要性，反映出需求管理、設計適用性和測試全面性等方面不足所帶來的風險，尤其是針對關鍵系統的容錯設計和人機互動性的問題。在國際標準的框架下，軟體應進行全生命週期的各品質特性管理，亦需強調使用者戶參與和持續改進，確保軟體穩定且滿足實際需求。國際標準為品質管理提供明確的方向，但落實過程中仍需結合實際需求進行調整與優化，將嚴格的品質管理機制融入每個開發環節，以降低風險並實現用戶價值的最大化。

封面圖片來源：AI生成工具Leonardo繪製

參考資料來源：

1. ISO/IEC/IEEE 12207:2017，《系統與軟體工程——軟體生命週期過程》，國際標準化組織（ISO）。
2. ISO/IEC/IEEE 15288:2023，《系統與軟體工程——系統生命週期過程》，國際標準化組織（ISO）。
3. ISO/IEC 25010:2023，《系統與軟體工程——系統與軟體質量需求與評估（SQuaRE）——系統與軟體品質模型》，國際標準化組織（ISO）。
4. BuzzOrange，《兩架客機墜毀，波音首度坦承 737 Max 模擬器軟體有瑕疵》，網址：https://buzzorange.com/techorange/2019/05/20/boeing-admit-software-loophole/。
5. Aerolife，《關於波音737 MAX事件「操控特性增益系統 (MCAS)」與波音企業文化的轉變》，網址：https://aerolife123.blogspot.com/2019/04/737-maxmcas.html。