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全球碳排量劇增
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今年全球碳排放量飆升,逆轉去年大幅減少的情勢, 疫情使全球多項大型經濟活動停滯,如飛機停飛,工廠關閉 , 車輛停駛 , 亦導致如煤炭,石油和天然氣等排放二氧化碳較高的燃料需求量暴跌。據國際能源機構(International Energy Agency)估計,2020年的排放量下降5.8%,為二戰以來最大百分比降幅。,然而現今再次急劇攀升。 據IEA日前發布的報告中顯示,預計今年排放量將增加4.8%,為自2010年創紀錄的增長以來最大年度增幅,當時世界正從全球經濟危機中復甦。 隨著全球疫苗接種逐漸展開,各國政府正試圖重啟經濟。若干大國需求強勁回升, 隨著全球經濟復甦,各國刻正恢復使用碳密集型燃料。

IEA表示,如中國大陸等開發中國家將推升今年全球整體能源需求超過2019年的水平,開發中國家煤炭使用量激增亦將造成碳排量大增。預計僅中國大陸的使用量即將佔2021年新增煤炭使用量的50%以上。該機構於去年10月份表示,今年對石油需求仍較2019年的水平低3%左右,然2023年將超過該水平,並在2030年左右達到高峰。不過,IEA預測,2021年二氧化碳淨排放量仍將淨減約4億噸,去年的淨排放量下降19億噸,並預計今年將增加15億噸。

已開發國家能源將繼續向低碳燃料發展,美國在2020年消耗的可再生能源較煤炭為多 , 是百年以來第一次 ,歐洲國家燃煤發電亦正逐漸減少或所占比例甚低。IEA官員表示, 世界各國政府應迅速採取行動開始減少排放,否則很可能在2022年面臨更糟的情況。《巴黎協定》呼籲應將炭排放量減低至能夠將氣溫上升控制在不超過攝氏2度內的程度。

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