一、德國經濟研究所(IW Köln)經研究各國在德國專利申請情形指出，中國2019年申請件數約14,535件，位居第3，僅次於美國(46,653件)及日本(28,639件)；另自2010年以來，中國專利申請年平均成長率達15.7%，亦高於第2名韓國(5.9%）及第3名美國（2.6%），故中國已漸成技術領先者，不僅係德國重要競爭對手，且在汽車等個別產業甚至已構成嚴重威脅。重要領域分述如下:

(一)生物技術: 中國2019年專利申請件數達644件，且2010至2019年中國申請件數成長逾7倍，同期德國之申請件數卻減少16%，故2025年前中國生物創新技術恐將領先德國。

(二)機動車: 中國2019年專利申請件數達882件，在2010至2019年間成長10倍，且60%專利申請案均涉及電動車技術，特別是電池等領域。反觀德國2019年在傳統動力系統之專利申請比例仍占20%，電動車電力系統卻僅15%。

(三)數位化: 中國之專利84%來自電子技術，惟在國際半導體專利方面則僅占6.1%，顯示此處仍處於弱勢。

二、研究另指出，中國專利發展具有下列特徵:

(一)中國透過財政措施大量補貼少數大型企業和研究機構，故70%之數位化專利申請案屬於10家中國企業所有。據華爾街日報估算，僅華為就獲得約750億美元補貼，使其10年內專利申請件數增加4倍。汽車領域情況亦類似，寧德時代(CATL)擁有最多專利，例如2019年占中國電動車動力系統專利件數約80%。

(二)中國之專利發展非常具針對性，雖在特定關鍵技術上有明顯突破，但卻忽略其他相關領域，例如積極發展電動車電池，卻忽略開發汽車輪胎。