據TrendForce研究顯示，由於下游需求不足，動力電池供需力道均疲弱，8月中國動力電池均價（以下均以人民幣計）已跌破0.6元/Wh，車用方形三元電芯、鐵鋰電芯和軟包型三元動力電芯均價跌幅達10%，分別為0.65元/Wh、0.59元/Wh和0.70元/Wh，動力電池市場需求成長乏力。

儲能電芯方面，8月儲能市場需求不及如預期，同時受海外市場需求走弱影響，電芯廠商生產節奏放緩，儲能電芯價格持續下跌，8月均價已跌至0.6元/Wh以下，目前中國儲能電芯產能已處於過剩狀態，價格戰將難以避免，預計今年儲能電芯價格將持續緩慢下滑。

消費電芯方面，8月消費電子市場需求疲軟，電芯廠商以消化庫存為主。據TrendForce調查，目前鋰鹽和四氧化三鈷價格未見止跌趨勢，電芯廠商備貨意願較低，以維持穩定生產為主，預計9月鈷酸鋰電芯價格仍將下行。

TrendForce表示，動力和儲能市場需求疲軟，使鋰鹽價格持續下跌，8月電池級碳酸鋰均價約23萬元/噸，月跌幅高達20%。目前電池級碳酸鋰價格仍在下探，恐跌破20萬元/噸，買方採購態度預計會更加謹慎，且可能持續觀望後續是否有再跌的可能。不過，由於鋰鹽供應業者已開始主動減產，TrendForce認為9月鋰鹽價格應會止跌回穩。

整體而言，由於動力電池市場需求端成長緩慢，鋰鹽供應端也已開始下調產量，市場正在期盼9~10月需求旺季的來臨，若按照此走勢發展，預計9月鋰價有機會止跌回穩，產業鏈回補庫存的需求應會陸續出現，整體動力電池市場供需情況預期在9月可獲得改善，但需注意若旺季需求不及預期，鋰價反彈的可能性將較小。