車輛產業持續朝向電動車、自駕車、先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance System, ADAS）發展，而要實現自駕車或ADAS中與煞車相關的功能都需仰賴與電控煞車系統配合作動才能實現，例如車身動態穩定（Electronic Stability Control, ESC）、防鎖死煞車系統（Anti-lock Brake System, ABS）、自動緊急煞車（Automatic Emergency Braking, AEB）、電子煞車力分配（Electric Brakeforce Distribution, EBD）、斜坡維持輔助（Hill Hold Assist, HHA）、電動倍力器（electric brake booster, ebooster）等系統或功能，因此電控煞車系統技術成為自駕車及ADAS功能之重要基礎，由此可知，電控煞車系統及其中軟體、硬體等控制技術日趨重要，國內電控煞車系統廠商已具備ABS製造和控制能力，透過技術升級可再進階至ESC等較先進控制系統，未來落地自主供應後可降低國內車輛生產成本，掌握關鍵線控煞車技術亦有利於發展ADAS功能及自駕車。…<閱讀全文>