德國第二電視台(ZDF)報導，德國政府恐無法實現到2030年擁有1500萬輛電動車之政策目標，因為2023年新註冊之電動車在上半年僅22萬輛，整年預約45萬輛，落後原先設定之年度75萬輛目標，且按照目前增幅，2030年電動汽車總量約介於700萬至800萬輛，亦只有政府所設定1500萬輛目標的一半。

電動車購買需求受抑制之可能原因如下:(1)目前德國新註冊之電動車有2/3係由商業買家購入，但德國從9月1日起將停止補貼此類用戶，且將刪減現有補貼額度，導致今年新註冊量比2022年減少3.1萬輛。其次，德國政府計劃將環保補貼逐步刪減，並在2025年降至零。(2)電動車較常作為汽車租賃使用，利息占租賃成本約25%，故目前市場高利率會導致成本增加、需求減少。

德國上路之電動車主要品牌依序係福斯(20.7萬輛)、特斯拉(14.6萬輛)和雷諾(11.3萬輛)，至於現代、BMW、歐寶、奧迪、賓士等則緊隨其後。