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虛擬軌道自駕技術
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隨著國際經濟蓬勃成長,人流湧向大都市尋求進一步的發展,導致人口數量過於集中,讓大城市的交通問題漸漸浮出檯面。為了增加都會區域大眾運輸的運能,導入捷運成為主要方案,但是無論是在地下化或高架化的捷運建設,亦或在目前既有的道路上鋪設軌道將會受到限制。因此,自駕捷運(Autonomous rail Rapid Transit, ART)技術開始被提及並導入區域性試驗,作為改善交通的解決方案之一。例如:英國的ULTra(Urban Light Transit)〔圖1(a)〕、荷蘭鹿特丹的Transdev ParkShuttle〔圖1(b)〕與美國的摩根敦個人捷運(Morgantown, PRT)〔圖1(c)〕等。其優勢在於,結合了自駕技術與輕軌/捷運的優點,並可以依照運量需求進行車輛的彈性編制,且不需修建傳統鐵軌之基礎建設及維護。…<閱讀全文>

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