英國政府於本月初宣布將改革英國碳排放交易機制(UK Emissions Trading Scheme)，提供國內企業比預期更多的碳排放配額，以降低企業處理污染排放的成本。此一變化將抑制英國電價，導致英國電價低於歐洲大陸，可能可以吸引外來投資並有助於抑制通貨膨脹。然而，專家警告，英國政府提供更多碳排放配額的舉措，恐將破壞綠色投資並增加化石燃料的使用。

英國目前施行的碳排放交易機制係於2021年脫歐後啟動，並對國內企業排放的二氧化碳按噸設定價格。英國大型碳排放企業和發電商可獲得補貼來支付部分排放量，且透過逐年降低總量控制與交易體系下的免費配額，以鼓勵企業減少碳排放，而不是購買更多的排放額度。 倘企業減少污染量，其可以購買更少的排放額度或出售多餘的排放額度。然而，政府此次宣布將在2024年至2027年間向污染排放企業提供5350萬噸的額外配額(相當於英國半年的碳排放量)，使業界感到驚訝。此外，英國政府還宣布，將國內航運排除在該機制之外，直到2026年，比歐盟晚兩年。該政府公告發布後，英國碳排放交易體系的交易價格(47英鎊/噸)比歐盟碳排放交易體系的交易價格(75.86英鎊/噸)低近40%。

英國能源安全部宣傳部門副主管Adam Berman表示，強勁的碳價格對於吸引綠色能源投資至關重要，此可以降低價格、減少碳排放並加強英國的能源安全。然而，法國巴黎銀行分析師James Huckstepp表示，能源密集型產業有短期利益，但英國低廉的碳排放價格將使其實現氣候目標的政策面臨挑戰，因為能源供應商將購買更多的石油供應燃煤發電機，而不是發展離岸風電場或太陽能等綠色能源。E3G氣候顧問公司則警告，英國可能降低自身作為低碳工業發展地的吸引力，從而降低英國在脫碳產業競爭中的競爭力。