法國費加洛報(Le Figaro)本(7)月19日報導，根據歐洲汽車製造商協會(Association européenne des constructeurs,ACEA)本日公布最新統計，上(6)月歐洲電動車售出15.8萬輛，超越柴油車，佔新車銷售的15.1％，一年內市場佔有率成長1.5倍。

上月歐盟新車登記達100萬輛，汽車市場成長17.8％；除匈牙利微幅衰退1.4％外，四大車市表現亮眼。德國、西班牙、法國及義大利分別成長24.8％、13.3％、11.5％及9.1％；其中荷蘭、德國、法國與比利時等國銷售量暴增，主要受惠於特斯拉大幅降價，每五輛電動車就有一輛車上鑲嵌著名的“T”字商標；柴油車銷售雖在德國與中歐地區出現反彈，其市場佔有率持續下跌，目前僅占新車銷售的13.4％；油電混合動力車銷量亦有顯著增長，佔市場24.3％，主要得益於德國、法國與義大利；而可充電式混合動力車的銷量則衰退，僅占市場的7.9％；歐盟市場仍以汽油車最常見，佔上月新車銷售36.3％，因整體市場反彈而增長11％。

總體而言，歐洲新車銷售今年上半年出現反彈，達540萬輛，較去年同期成長17.9％，其中四大車市，西班牙增加24.0％、義大利增加22.8％、法國增加15.3％、德國則增加12.8％，但市場規模仍比疫前2019上半年少了21％。ACEA強調，歐洲汽車產業刻正走出新冠疫情引發之物流困境；自去(2022)年8月以來，即使仍受疫情衝擊與關鍵電子零組件短缺之影響，歐洲車市持續穩健成長。