馬來西亞投資、貿易暨工業部(MITI，簡稱貿工部)部長東姑賽夫魯(Tengku Zafrul)於本(2023)年7月6日為中國大陸「奇瑞汽車公司」(Chery)推薦新車款「瑞虎 8PRO」及「Omoda 5」時表示，馬國預定於本(2023)年8月推出之「2030年新工業大藍圖（NIMP2030）將可從市值27億美元東協電動車（EV）市場中受惠。該汽車公司計劃挹注1.7億馬幣(約3,650萬美元)資本，不僅擴張馬國汽車市場，並於未來五年為馬國創造4,000個高技能就業機會，且透過策略性產業支撐馬國國內生產毛額（GDP）成長。

東姑賽夫魯部長續稱，從製造業的角度觀察，汽車產業大規模電氣化極符合馬國保護環境、社會責任及企業治理（ESG）以及淨零措施。 因此，馬國已開始推動電動車在馬國之普及率。由於馬國係東南亞主要電子電機製造中心，像「奇瑞」這樣的汽車製造商可協助馬國生產其下一代汽車（next-generation vehicles，簡稱NxGV）。奇瑞(馬)汽車公司亦計劃推出電動車及插電式混合動力電動汽車 (PHEV) 車款，以期於明(2024)年達成馬國電動車市場20%目標，並計劃於未來推出經濟實惠的電動車。

馬國貿工部樂觀看待前述措施，因它符合馬國國家願景，盼至 2030年電動車占總汽車產量(TIV)之15%目標，爰於2040年再提高至38%。馬國擁有充滿活力的汽車產業，為其生態系創造逾70萬名員工，占馬國勞動力之4.4%；並於去(2022)年為國內生產毛額貢獻645億馬幣(約146.26億美元)，平均每年為馬國GDP貢獻約4%~5%。馬國盼至2030年汽車產業對該國GDP之貢獻可增加至 1,042 億馬幣(約223.7億美元)。