羅馬尼亞主要工業為汽車產業，因有Dacia（羅國品牌，屬於Renault-Nissan集團）、Ford和Continental等汽車公司的緣故，羅馬尼亞的汽車與汽車零件的製造名列歐盟國家第10位，小客車年產約50萬量，出口約132億美元。全國供應鏈上下游廠商有約600家公司，相關的產品包括輪胎、電線、導體、變速箱、電子組件、車燈和電池等。歐盟國家為其主要出口市場。

根據汽車產業媒體Focus2move報導，羅國2023年第1季汽車較上年同期增加27.6%，全國總銷售量達36,966輛，前5大品牌排名分別為Dacia、Renault、Hyundai、Skoda及Toyota。顯現後疫情時代汽車製造已逐漸復甦。

羅馬尼亞汽車零件產業依類別分為以下三個區塊：機械與電子零件、售後維修用零件、消耗品與配件。

在電動車及油電混合車市場方面，羅國環境部2021年將其 Rabla Plus計畫[1]的預算增加了一倍，預算總額8,200萬歐元用於補助羅國民眾購買電動和混合動力汽車，根據該計畫，購買純電動汽車可獲補貼1萬歐元，係歐盟成員國中給予最高補貼的國家。另根據EURACTIV媒體2023年3月報導，受惠於羅國巨大的電動車獎勵政策，2023年1-2月羅國民眾購買的新車中，電動車比率8.6%。羅國環境部也因此於2023年3月宣布總預算15億歐元的補助方案，鼓勵更多人購買電動車。

羅馬尼亞製造汽車零件主要是配合西歐車廠投資所帶動發展的，汽車零件製造工廠遍布羅馬尼亞各地。此領域的頂尖公司含Continental AG（製造輪胎，位於羅馬尼亞西部）、Michelin（輪胎工廠位於Zalau和Floresti）、Pirelli（輪胎工廠位於Slatina）、Star Transmision（變速箱工廠位於Cugir）、Honeywell、Amberger Werzeugbau Cluj等。

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[1]羅國推行低污染的道路運輸車輛計畫（Rabla Plus)，如提供民眾以報廢車換購新車(如電動車)時的補助計畫。