據匈牙利媒體本年12月29日報導，匈牙利於2022年吸引約65億歐元(26,000億福林)外人直接投資，創歷史新高，該紀錄尚未計入匈國史上最大投資案--中國寧德時代(CATL)將於2023年在匈牙利興建車用電池廠(按：投資額73.4億歐元)。

以數量而言，韓國是本年最大的投資者，主要是透過其電動車產業；德國廠商則是在創造工作機會上領先。匈國自認投資結構良好，來自亞洲國家的投資占比48%，超過西方國家的占比42%。

本年大部分(73%)外人投資於電動汽車產業，僅電池生產即達43%；食品業吸引10%的投資，服務中心占投資的8%。

匈國外交貿易部長Peter Szijjarto表示，電動車產業聚集東、西方經濟：西歐及德國主要汽車製造商短期內會將生產重心轉移到電動車；而電動車所需的電池主要由中國及韓國生產。匈牙利已成為轉型電動汽車的歐洲冠軍，在生產電池排名世界第三，明年將興建歐洲最大的電池廠，期待成為世界冠軍。

查匈國政府提供大量補助優惠吸引德國、中國及韓國等廠商進駐，以鞏固匈國為電動車全球中心的地位。匈國於過去10年為汽車及電池產業的重大投資提供31筆現金補助，其中29筆為該3國企業，例如BMW、賓士、中國大陸BYD、韓國Samsung SDI，補助額平均約為投資金額的15%。惟匈國生產電動汽車亦面臨挑戰，例如供電須轉為再生能源以符合淨零碳排目標，以及缺乏製造電池的專業勞工。