支付工具百百種，依據資策會產業情報研究所調查顯示，台灣消費者一人平均使用1-3個行動支付工具，而近年受到COVID-19疫情影響市場上行動之付的使用率也大幅上升，這也表示台灣的商家必須部屬相對應的收費方式。
計程車業在行動支付收款上也行之有年，但隨著支付種類越來越多，司機操作與車隊在管理上，總是需要不停切換系統，實有不便；為此深耕支付領域多年的高鉅科技將自身的聚合支付工具—「一碼付」調整為適合計程車業者使用的模式，讓車隊與司機能透過一個後台、一組QRcode輕鬆完成收付管理！
【服務說明】
「一碼付」是一款由高鉅科技所推出的聚合支付管理工具，將市面上常見的支付工具整合在同一個系統與條碼中，協助商家在收款對帳上更為便利。高鉅科技因有感車隊業者與司機在收單管理上的諸多不便，故為計程車業者客製化調整相關功能，讓車隊業者除收款外，亦增加司機管理功能，讓車隊用一個後台，一目了然！
「一碼付計程車業應用」服務模式說明如下：
車隊總公司申請「一碼付」後，將可使用主帳號登入一碼付管理後台，設定多個司機的收款資訊，並給予個別司機獨立的收款QRcode與使用者帳號，並每月可依不同司機、不同收款工具產出業績報表，並協助車隊算出手續費支出與相關應付款項，讓財務作帳更輕鬆。
資料來源：高鉅科技官網
圖1、車隊可透過一碼付後台進行司機與支付工具管理、產出報表。
而交易部分又可分為「主掃模式」與「被掃模式」，司機可由交易當下決定使用方式：
(1)主掃模式：由乘客主動掃描司機提供的付款QRcode，而此部分司機可以於登打完金額後，產出一組新的QRcode，請乘客付款；或是由乘客掃描，貼在計程車內的固定收款QRcode，並在收款畫面，填寫金額與選擇支付工具後，完成付款動作。
(2)被掃模式：由司機輸入應收款項後，掃描乘客的支付碼，即可完成收款。
以上兩種模式均只需藉由「一碼付APP」即可操作，並可於收款完成後即時收到系統通知，相當簡單便利。
資料來源：高鉅科技官網
圖2、主掃交易模式
資料來源：高鉅科技官網
圖3、被掃交易模式
【解決痛點】
整合了市面上常見的支付方式，並將之整合為一個收款QRcode與APP中
車隊總公司不用再因為使用多種收款系統，而需要管理多個收款後台，多後台較為繁瑣且容易因人為失誤而出錯。一碼付能用一個後台有效管理大量司機的所有交易紀錄，也讓車隊財務對帳更簡單；也不用因增加收管工具而須頻繁更新系統，能有效減省維運成本。
靠一個QRcode、一個APP即可輕鬆收單，不用再另外熟悉新的支付工具的收款操作。
掃碼完可自行選擇想要的付款方式，不用擔心自己使用的行動支付不被支援。
綜觀以上，面對現今各國疫情一波未平一波又起，非接觸式付款或已成趨勢，而聚合支付的整合技術能為車隊、司機、乘客三方帶來更為便利的交易體驗。
【創新點】
「一碼付」將市面上常見的支付工具整合在同一個系統與條碼中，讓車隊可透過一個後台，輕鬆管理所有司機的交易與輕鬆完成帳務計算；而司機則可以透過一個APP與一個Qrcode輕鬆完成收款動作，讓不同系統間的收款管理變的簡單明瞭。
【應用效益評析】
目前已有10家車隊、超過3000輛計程車使用一碼付。而隨著日漸攀升的行動支付使用率與不斷增加的支付工具，一碼付都能協助車隊與司機跟上市場的腳步，不需再另外調整自身系統；於防疫方面，也有效避免了司機與乘客間的直接接觸，提升使用者體驗之餘亦實踐防疫經濟。
【公司簡介】
高鉅科技股份有限公司深耕支付產業多年，旗下擁有「MY PAY」、「一碼付」、「MY TIX」……等金流服務，而「MY PAY」為台灣第四方支付領導品牌，串聯台灣坊間常見海內外收付工具，搭建起企業、銀行、多元支付業者與消費者之間的橋樑，讓企業收款不斷電。
參考來源：
- 高鉅科技官網。https://www.mypay.com.tw/QRcode.html
- 資策會產業情報研究所。【2020下半年行動支付大調查】六成消費者常用行動支付 比例首度超越電子票證。https://mic.iii.org.tw/news.aspx?id=593