德國/駐德國台北代表處經濟組
資料來源：德國新聞（tagesschau）

在邁向氣候中和的道路上，一國之工業部門往往扮演關鍵性角色，除了必須大幅減少二氧化碳排放量之外，也須進行鉅額投資。長期以來，德國製造工業動輒得咎，背負阻撓氣候保護的惡名。例如：汽車製造商多年來一直對轉型電動汽車非常猶豫，鋼廠及大型化工企業也經常迴避對氣候友善技術的投資。不過，目前已漸有若干進展轉變。

德國工業總會（BDI）呼籲加快氣候保護

在不同產業別的德國企業，已出現生態轉型不夠迅速的反省聲音。德國工業總會（BDI）最近呼籲加快氣候保護，盼聯邦政府在2025年之前必須做出決策，以加快氣候友善轉型的速度，避免失去產業在國際評比中的競爭力。BDI理事長Siegfried Russwurm警告，氣候中和的工業國家不是靠光說不練。根據波士頓諮詢公司（BCG）受BDI委託執行之研究資料，為實現2030年的氣候目標，必須在德國增加投資約8,600億歐元；其中一半以上需投入能源暨工業領域。Russwurm 並特別呼籲促進德國的基礎設施計畫，包括較佳的電網、更多的風能暨太陽能園區、氫能產量，以及普設充電樁。

促使氣候中和成為德國經濟的商標

越來越多德國企業希望推動能源轉型。德國郵政（Deutsche Post）、蒂森克虜伯（ThyssenKrupp）及瓦克化學（Wacker Chemie）等 11 家公司，不久前宣布致力於全球暖化溫度限制於攝氏1.5度之內的目標，協助達成聯合國零碳倡議。為響應氣候保護之德國基金會2度C（Stiftung 2°）日前召開會議，約70家德國企業參加，要求未來聯邦政府加強氣候中和的具體作法及落實政策。基金會會長兼Otto集團監理會主席Michael Otto表示，新聯邦政府現在必須制定框架，以俾企業能促使氣候中和成為德國經濟的商標。

德國電信（Deutsche Telekom）執行長Timotheus Höttges、海德堡水泥（HeidelCement）執行長Dominik von Achten、巴登-符騰堡能源 （EnBW）執行長Frank Mastiaux，及西門子（Siemens）技術經理Peter Körte等最近聯合提出德國新議程（Deutschlands Neue Agenda），作為未來聯邦政府的路線藍圖，由國際諮詢管理公司Roland Berger負責。

自 2009 年以來投資加倍成長

德國工業界逐漸意識到對抗氣候變遷之重要性。根據德國聯邦統計局資料，德國企業對氣候保護的投資在10年間加倍成長，從2009年的16億歐元增加到2019年的近35億歐元。大部分資金用於擴建再生能源，三分之一的投資用於能源效率暨節能。

巴斯夫（BASF）興建自己的風電場

特別是來自能源密集產業企業的減排努力。與2018年相比，BASF化工集團希望2030年前將碳排放量減少30%，並在2050年實現氣候中和。其中，位於路德維希港（Ludwigshafen）工廠的大型蒸汽分離器將不再使用天然氣加熱，而是使用再生能源加熱；BASF可從其位於北海的風電場獲取綠電。這座工廠每年排放 800 萬噸二氧化碳，約占德國二氧化碳排放總量的1%。

德國化學工業協會（VCI）認為，氣候中和轉型首先需要大量電力，且應儘可能便宜合理。該協會估計，自2030年起的十年期中，化工業的電力需求將增長10倍以上，達到628兆度（TWh），恐超過目前全德國的電力需求總量。

鋼鐵製造商打造“綠色鋼鐵”形象

鋼鐵行業也以氣候保護為目標方向，Salzgitter及ThyssenKrupp為生產“綠色鋼鐵”投資改造工廠，但如此作法須同時大幅依賴聯邦政府補助。ThyssenKrupp希望在2050年以前實現氣候中和，但執行長Martina Metz強調，前提是必須有綠色氫能基礎設施政策。“綠色鋼”需要直接還原設備，而不是傳統的高爐，即不再生產液態鐵，而是提煉成粗鋼的固體海綿鐵。迄今以天然氣作用的直接還原設備，很快將為氫氣所取代。

ThyssenKrupp計劃在 2024 年將其第一座新型直接還原設備投入運營， Salzgitter也計劃於2021至2030年期間建造一個類似的設施。技術轉換將耗資數十億元，鋼鐵工業是德國最大的溫室氣體排放產業之一，大約三分之一的工業排放來自鋼鐵廠。產業專家認為，“綠色鋼鐵”之策略轉向，對飽受重創的德國鋼鐵業而言是最後的生存機會。

水泥業依賴二氧化碳捕捉分離

水泥業也發生很多轉變，特別是水泥廠中二氧化碳的捕捉分離工作。海德堡水泥公司（HeidelCement）甫於挪威啟動試點項目，目標每年捕捉40萬噸二氧化碳，然後液化並最終泵入海底下的空油田。麥肯錫（Mckinsey）企業管理顧問建議開發新的、對氣候危害較小的水泥混合物。迄今為止，大部分二氧化碳是在熟料生產過程中產生的。

此外，德國也不乏致力於氣候保護的企業家，例如Dirk Rossmann。這位德國富豪級的藥妝店巨賈認為，裁減軍事裝備可以節省大量資金並將其用於氣候保護。渠轉行投入寫作，最新的氣候保護驚悚作品《章魚之怒》甫問世，便登上暢銷書排行榜。Rossmann表示，透過驚悚作品來激勵人們保護氣候，其效果會大於平鋪直敘的數據論述。

需要數十億元的投資

根據麥肯錫（Mckinsey）企業管理顧問的一項研究預估，6兆歐元的投資是德國邁向氣候中性所必需付出的代價，但其中可能只有1兆歐元是真正的新投資，其餘擬用於重新分配，如用於補貼電動車，而非續用燃油汽車。