荷蘭企業署(RVO)發布了目前(至2020年7月底)荷蘭登錄掛牌的電動汽車共22萬7,906輛，其中以電池電動車(BEV)達12萬6,425輛；插電式混和動力車(PHEV)共10萬1,204輛；燃料電池電動車即所謂氫能車( FCEV)則僅277輛。若加上其他種類的電動車輛如電動巴士(903輛)、電動箱型車(5,246輛)、以及各種電動摩托車(74,717輛)等等，那麼荷蘭的電動交通工具總數達30萬7,869輛，電動車輛總數首度超過30萬輛的里程碑。

單就7月份的汽車銷售量而言，全荷3萬4,853輛的銷售總數量當中，電池電動車占了3,877輛，比率為總銷量之11.1%；插電式混和動力車稍少，僅售出1,688輛，占總銷量之4.8%；而燃料電池電動車的銷量則僅5輛。

電動車充電站是推廣電動車的必要基礎建設，近幾年荷蘭基礎建設與水利部(Minister of Infrastructuur en Waterstaat)積極規劃充電站的裝置。目前在荷蘭全天時(7/24)可使用的公共充電站共34,529個，有時間限制的近公共充電站共25,406個，快速充電站有1,462個，共計61397個。而私人設置的充電站估約有13萬2,000個，至於氫氣補充站也有4個。

荷蘭政府對推動零排放交通積極投入，也很自豪於被國際能源署(IEA）列在2019年出版的全球電動汽車展望(Global EV Outlook 2020)中，全球電動車發展最快速的5個國家之一(其他4國為挪威、冰島、瑞典和中國大陸)，代表這些國家的電動車輛占總車輛數比率已超過1.5%。但荷蘭企業署認為，若論及充電基礎設施的領域，則荷蘭的充電站密度能傲視全球，沒有其他國家可比。