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5G、IIoT、車聯網、衛星等研發測試技術風向,NIWeek2019全面透射
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NI (美國國家儀器公司,National Instruments,簡稱 NI) , 作為一家致力於提供平臺化系統來説明工程師和科學家應對全球最嚴峻工程挑戰的供應商,日前在美國奧斯丁舉辦第25屆年度測控盛會——NIWeek 2019,這屆NIWeek的亮點是NI最新推出的一系列革命性產品與行業頭部廠商分享的超燃應用案例,4000+的工程師觀眾見證了NI的以軟體為中心的平臺如何服務於半導體、汽車、航空航太、院校科研等領域。
大會進行到第二天,現場的觀眾持續被NI及生態合作夥伴的工程影響力及領先的案例所打動NI的工程影響力及領先的案例打動。5G、工業資料管理,V2X、IoT、VR、AI…,今天要深入剖析的熱點議題精彩紛呈。
技術革新每天都在發生,該如何追逐前沿技術的步伐?NI 產品R&D部門高級副總裁Scott Rust在開場的主題演講中表示:“自NI成立以來,一直重視對前沿趨勢的探索,並堅持對研發的大投入,NI不斷地反覆運算升級以LabVIEW為中心的平臺。”
NIWeek 2019高潮迭起,除了一系列重磅新品和高屋建瓴的演講和案例展示之外,兩位風雲人物的到場讓觀眾激動萬分。第一位就是LabVIEW之父Jeff Kodosky,眾所周知,LabVIEW通過提供無與倫比的圖形化程式設計方法,説明用戶解決測試難題,Jeff Kodosky親臨現場暢談LabVIEW如何在現在和未來繼續發揮價值。被問及推動LabVIEW持續反覆運算的基本理念是什麼,Jeff Kodosky表示有三大要素:“圖形資料流程是其不變的基礎,採用框圖的設計方法,圖形化方法更簡單。”
另外一位引起全場轟動的人就是太空“網紅”、前NASA宇航員Scott Kelly。太空故事總是讓人著迷,然而航太工作充滿了挑戰,正如NI主張面對科研技術的挑戰我們需要Full Force Ahead,全力説明工程師和科學家們加速科研創新,Scott Kelly戲稱其實每次執行航太任務也是Full Force Ahead。
除了大咖們月臺亮相,大會第二天的生態合作夥伴案例展示同樣精彩。
NI與Cognite完美配對,説明企業解決資料處理的挑戰
大型企業似乎都在談論數位化轉型的問題,在不到十五年的時間裡,將有超過500億的物理資產和機器連接到互聯網。現在系統的連接大多還要借助於試算表和紙張,Cognite致力於説明企業連接來自這些系統的資料。
至於工業連接中常見的資料孤島的問題,Cognite工業解決方案部門VP Dr. Paula Doyle列舉了一個詳細的例子:“我們的石油和天然氣客戶在海底設備中出現了很大的壓差。他們沒有看到,因為它其實存在另一個系統中,是由正常的閥門測試引起的。我們用Cognite Data Fusion的技術,可以將來自控制系統的壓力資料與資源計畫系統中的閥門測試工作指令相關聯。”
釋放這些資料即能釋放更大的價值,Cognite解放了資料,但許多公司並沒有所需的全部資料,特別是涉及運營資產時。NI填補了將任何工業感測器或資產連接到IT網路的盲點。 Cognite解放資料的使命與NI的開放平臺方法完美匹配。
OTA測試將成5G重要測試技術
毫米波與MIMO的融合在即將到來的5G時代催生了新的測試技術與之適配,例如OTA測試。在現有5G OTA測試過程中,要求在DUT周圍的3D空間部署數千個測試節點,並進行RF功率測量。通常測試人員會旋轉DUT以節省測試空間與時間,但由於測量節點眾多,旋轉DUT以及與測量設備的協調將不可避免地引起延遲。
對此,NI推出創新的mmWave VST(向量信號收發器),並通過將旋轉DUT的運動控制與mmWave VST同步,消除測試中的大部分不必要的延遲。這項技術可以有效地提高測試系統的解析度與精確度,將測量時間從現在測試技術的6分鐘、減少到23秒,足足加速了15倍!
5G技術進入汽車領域,將描繪未來汽車智慧駕駛的新場景,智慧駕駛中的一項關鍵技術就是V2X。Warwick大學也在做相關的額研究,他們研發的模擬器有助於推動V2X的研究。具體來講,在V2X領域,它們工作在28 GHz並使用NI mmWave工具,實現2.87Gbps的無線資料輸送量,比目前的固定線路寬頻快40倍,這種性能相當於可以在大約10秒鐘內完成下載和高清電影。
 STS系統“骨灰級玩家”ADI分享使用攻略
半導體領域的測試手段反覆運算創新非常快,工程師都希望重用測量IP,減少實驗室和量產的測試工作。測試時間和成本的壓力要求改變原有的測試方式,自動化是關鍵的第一步。
來自ADI的高管Mike O’Sullivan表示:“在ADI,我們推出了一項名為LEAP(Leveraging Evaluation to Accelerate Production)的計畫,我們的目標是加快我們的獲利時間,這需要我們的產品開發和全球製造組織之間建立強有力的合作關係。該計畫的一個關鍵要素是提高我們研發實驗室的自動化水準,然後利用類似的測試設備並在生產測試中重複使用測量IP。”
ADI是最早採用NI STS系統的早期採用者之一,自2014年以來,ADI公司已在我們的製造車間大規模部署STS,到目前為止,已經測試了數億個單元。此外,對於火熱的5G技術,STS依然適用。Mike O’Sullivan指出:“STS的靈活性對於已經部署在5G基礎設施設備中的低於6 GHz的收發器等新技術尤為重要。”
解決小衛星發射系統測試的大難題
傳統衛星的重量高達數千公斤,建造和運營需要數億美元,而且它們需要費用昂貴的火箭才能進入太空,因此小而美的小型衛星所占市場份額不斷提高。商用火箭發射界新勢力Virgin Orbit在NIWeek 2019上展示了他們靈活且回應快的系統,他們使用名為“Cosmic Girl”的波音747將我們的火箭運送到大約35,000英尺的高度,在這裡它被釋放並發射到軌道。這意味著他們可以從世界上幾乎任何地方發射,可以靈活地進入任何軌道。
這套系統需要用到的測試環境極其複雜,Virgin Orbit的測試工程師Omar Mussa表示:“從航空電子硬體在環測試台,到飛行驗收和鑒定測試,到發射控制,以及監控飛機上的火箭和有效載荷狀態,我們大量使用到了NI的硬體和軟體平臺,包括LabVIEW, VeriStand, TestStand,SystemLink,PXI,CompactRIO和CompactDAQ。NI的平臺擁有極強的靈活性和可擴展性,能夠説明我們加速產品開發的時間。”

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