2018年元月頒布的「電動汽車及替代能源法案」 (Ustawa o Elektromobilności i Paliwach Alternatywnych) ，標誌著波蘭運輸發展的未來方向；位於華沙西北約 300 公里的比得哥什 (Bydgoszcz) ，已將低排定為該市城市運輸發展方針。

經過市議會批准，Bydgoszcz 將向「國家環境保護和水資源管理基金」 (The National Fund for Environmental Protection and Water Management (NFEP&WM)) 申請低碳排基金 (GEPARD - Non-Emission Public Transport) 財務支持，以購買 8 輛電動巴士，並持續擴大其零排放公車車隊。

比得哥什還參與了國家研究與發展中心 (NCBR, National Centre for Research and Development) - 電子巴士發展計畫，該計畫旨在促進波蘭創新電動巴士的出現。NCBR 已著手進行設計此款車輛的設計，如通過運行測試，Bydgoszcz 將可向 GEPARD 2 計畫獲得 60％ 外部共同融資，購買此款電子巴士；該市計劃購買 5 個創新型電動巴士，未來希望可以再購買 25 輛電動巴士。

目前在比得哥什註冊的車輛約有 26 萬輛，其中只有 700 輛是混合動力車，電動車僅有 28 輛；且其中沒有 1 輛是電動巴士或混合動力巴士。