日本再生能源原以太陽能為主，惟發電量易受天候左右導致供電不穩，陸域風力則又因電廠噪音問題及建置區域受限，故以中長期而言，日本政府期能普及具發展潛力之離岸風電，此方向與謀求長期利潤之業者不謀而合，日商ORIX及德商E.ON等外國業者已爭相搶攻日本離岸風電商機。

主要業者動向如下：
ORIX將投資約1千億日圓在千葉縣銚子市沿岸新建可提供17萬戶約20萬kW消費電力之發電設備，該公司已於本(2019)年1月開始調查海底地形，計劃設置20支著床式的大型風車，若成為日本政府指定之業者，將可望於2025年度啟動運轉。

在歐洲已開發180萬kW離岸風電之德商E.ON將於本年夏季在日本設立法人，與日本電力公司等合作，參與興建離岸及陸域風力之計畫。

東京電力控股與丹麥商沃旭能源（Ørsted）於本年1月18 日簽署合作備忘錄，雙方預定在日本千葉縣銚子沿岸設置離岸風場。

丸紅已於2012年收購從事離岸風力發電設備工程之英國Seajacks International，目前正針對在日本發展離岸風電事業進行評估。

三菱重工業則與丹麥商設立合資公司，將開發大型風車並內銷日本。

標得台電在彰化離岸示範風場計畫之日立製作所於本年1月25日宣布退出生產風力發電機之事業，未來將擴大使用ENERCON製造的風力發電機，日立則將運用各種IT技術，提供周邊設備維運等更具附加價值之服務。

在核電廠興建前景未明之下，加上ESG(環境、社會和公司治理)投資之新趨勢，對日本而言，確保可取代煤炭火力之電源勢在必行。因此，日本內閣於2018年7月3日通過「第5次能源基本計畫」，期於2030年度達成再生能源占比22-24%，並揭櫫發展再生能源為「主力電源」。在法制面，日本政府業於 2018年11月通過《關於海洋再生能源發電設備建置之促進海域利用相關法案》，讓業者可擁有最高達30年之一般海域使用權，期營造發展離岸風電之經營環境。此外，日本政府大力推動包括日立製作所及三菱重工業分別在英國及土耳其之核電廠興建之核能輸出計畫受阻之下，倘日本可在離岸風電技術取得領導優勢，將可另闢新技術輸出的可能性。