人類究竟還要多久才能步入自駕車時代呢?根據Intel在2018年調查報告指出，超過63%的受訪者認為今後的50年內自駕車將全面普及於生活，取代人類駕駛！可以看出，目前消費者對於發展自駕車的看法是樂觀並具有信心。同時，Intel也預測在2050年之前，以乘客為中心的自駕車產值將來到7萬億美元，相信這是個令投入業者相當動心的數字。而過去一年，自駕車產業又有什麼樣的新進展，以下進行年度重點回顧。

自駕車分級定義不夠用！?美國汽車工程師學會推新說明
過去，有關自駕車的分級，業界普遍採用美國汽車工程師學會(SAE)的J3016定義標準，來劃分車輛的自動化程度，從SAE Level 0無自動化到SAE Level 5全車自動化，共分6個等級。該標準更被美國交通部(DoT)的聯邦自動駕駛政策所認可採用。

隨著自駕車越來越接近量產，SAE為消除消費者對專有名詞的困惑，時隔2年，在2018年12月重新修訂了一份圖表化呈現的標準(圖1)，使用了更貼近消費者的語言闡述。但隨著車輛配備的先進駕駛輔助系統增加，自駕車分級也開始出現爭議，一部車中可能含有部份功能是Level 0、部份是Level 1、也有Level 2、3…，相信未來的分級定義還將再持續修訂...<閱讀全文>