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名稱:108/9/18【新能源電動車與無人載具應用之無線充電系統關鍵技術探討】
  

新能源電動⾞與無⼈載具應⽤之無線充電系統關鍵技術探討


課程介紹:全球電動⾞市場趨勢已漸漸成形,根據Deloitte的分析預測,2025年達到1200萬輛、2040年達到2400萬輛,屆時全球的新能源⾞銷量將占到全部新⾞銷量的45~55%。隨著電動⾞產量增⻑,對電動⾞⽽⾔如何有效且⽅便的充電成為重要且關鍵的議題。⽬前電動⾞多採⽤充電槍充電,然⽽充電接頭在⻑期使⽤下磨耗,其將影響充電之效能與安全。此外,充電槍電線乘載⼤電⼒故其較為笨重。有鑑於此,為提⾼電動⾞充電之便利性與安全性,無線充電將會是消費者重要的選擇。本課程講義內容完整、精闢分析,可以⽤作⾞廠員⼯以及任何有興趣切⼊新能源⾞輛領域相關⼈⼠之參考資料,以使能快速進⼊無線充電技術開發。

課程⼤綱:
1.無線充電技術發展與應⽤趨勢、產業現況與法規標準 (Prof. Lai)
2.磁感應、磁共振充電技術基本原理介紹 (Prof. Lai)
3.使⽤寬能隙開關之零電壓多諧振轉換器於無線電⼒傳輸應⽤ (Prof. Tomokazu Mishima)
4.無線充電系統電路架構設計評估 (Dr. Lu)
5.無線充電系統傳送器Tx/接收器Rx設計評估 (Dr. Lu)
6.無線充電系統線圈間的通訊與功率調節 (Dr. Lu)
7.無線充電系統⾦屬異物危害與對策 (Dr. Lu)
8.千⽡級無線充電系統設計與實驗結果 (Dr. Lu)

師資群:
1.盧建智博⼠
現任- 國⽴中興⼤學智慧電動⾞及綠能科技中⼼ 博⼠後研究員
學歷- 國⽴台北科技⼤學電⼦博⼠
經歷- ⾞輛研究測試中⼼副研究員


2.Prof. Tomokazu Mishima (三島智和)
現任- Associate Professor, Kobe University/神戶⼤學先進電⼒電⼦研究室主持⼈
經歷-國際電⼦電機⼯程協會電⼒電⼦期刊副編輯

3.賴慶明博⼠
現任- 國⽴中興⼤學電機系副教授暨智慧電動⾞及綠能科技中⼼主任
學歷- 國⽴清華⼤學電機博⼠
經歷- 中部科學園區產學訓協會副祕書⻑、國際電⼦電機⼯程協會(⾞輛科技期刊編輯、⼯業電
⼦期刊副主編、⼯業應⽤期刊副主編、電路及系統期刊II副主編)

費⽤:3000元/⼈ (報名網址:https://bit.ly/2KMKshQ) 

地點:國立中興大學(台中市南區興大路145號電機大樓1F R101演講廳)
報名截止時間:2019年9月13日(五)

主辦單位:國立中興大學智慧車及綠能研究中心

協辦單位:台灣區電機電⼦工業同業公會