據媒體報導，今年第一季度，美國新車銷量增長了近5%，但電動汽車銷售增長放緩，因主流買家對續航里程有限和充電站不足感到擔憂。

大多數汽車製造商2日公布了在美國的銷售數據，第一季度汽車總銷量接近380萬輛，較上年同期增長近5%，年化銷量為1540萬輛。

隨著經銷商庫存恢復到疫情前的水準，汽車公司被迫降價。

J.D． Power的數據顯示，3月份美國汽車的平均售價為44186美元，較上年同期下降了3.6%，是3月份有記錄以來的最大跌幅。

但電動汽車銷量在第一季度僅增長了2.7%，略高於26.8萬輛，遠低於去年47%的增幅。

以特斯拉為首的這種放緩，證實了汽車製造商的擔憂，即他們在追求電動汽車買家方面行動太快了。今年第一季度，電動汽車在美國汽車市場的份額降至7.1%，低於上年同期的7.6%。