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美國電動車產業近期重大變化
經濟部國貿局葉主任士嘉
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綜合美媒報導,美國汽車製造商1年前尚努力滿足市場對於電動車的熱烈需求,惟數月後情事逆轉,主因包括政府法規、企業氣候目標、中國電動車崛起,以及特斯拉帶頭降價,且車商忽略消費者需求動向。

美國汽車經銷商自去年夏季對電動車銷售放緩示警,福特、通用及福斯等車商因而調整電動車生產規模或延後生產,特斯拉亦示警本年交車量成長將顯著減緩。產業高層表示由於電動車銷量繼續成長,仍將致力電動車技術,惟將調整生產計畫,例如福特已宣布減少電動車投資,轉而增油電混合動力車種產量。

疫情供應鏈衝擊導致交車延遲以及電動車初期上市銷售熱潮,導致車商對於電動車需求預測過於樂觀,無法反映市場實際需求。隨電動車大量上市,車商驚覺消費者對購買高價電動車款持保留態度。車商仍深信電動車銷售終將起飛,儘管銷售速度較最初預期緩慢,惟先前誤判導致當前電動車產量過剩、部分廠房閒置,同時亦須滿足全球更嚴格環境法規等困境。

消費者購買電動車更加猶豫,主要關切包括行駛距離、電池預期壽命、充電時間、維修成本及充電站普及性,另電動車均價較燃油車款高出1.4萬美元,利率上升更推高每月車貸,去年秋季購買電動車平均利率由4.9%上升至7%,導致部分車主難以負擔。

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