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西班牙電動車發展落後歐盟平均水準
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西班牙Cinco Dias日報2022年11月17日報導,西班牙汽車及貨車製造商協會(Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, Anfac)發布2022年第3季「全球電動汽車指數(Indicador global de electromovilidad)」,說明各國電動汽車普及率及公共充電基礎設施建置情形。前述評估指標滿分為100分,西班牙得分為14.6分,僅較2022年第2季增加0.4分,高於匈牙利之12.8分及捷克之10.2分,惟大幅落後於歐盟27國平均之30.3分(增加1.1分)。同期德國得分為46.1分,增加1.3分;法國得分為33.6分,增加1.7分,顯示西班牙電動汽車發展速度緩慢。

Anfac之「電動車滲透率指標(Indicador de penetración del vehículo electrificado)」提供純電動車於整體汽車市場銷售資料,2022年第3季西班牙得分為23.9分,為歐盟得分最低國家,遠低於歐盟平均之51.3分。以實際銷售情況分析,西班牙本年前3季電動汽車銷售數量為5萬5,472輛,僅達2022年預訂銷售電動汽車總數12萬輛之46.2%。Anfac指出,倘西班牙欲實現本年電動汽車銷售量為12萬輛之目標,則在2022年9月之前,至少必須售出9萬部電動汽車。

在建置充電設施方面,「充電設施指標(Indicador de infraestructura de recarga)」滿分為100分。西班牙2022年第3季得分為6.2分,增加0.6分,低於歐盟平均之12.1分(增加1.2分)。迄2022年第3季西班牙建置完成之公共充電站共為1萬6,565個,較2022年第2季增加793個,遠低於2022年建置4萬5,000個公共充電站之目標。 

以充電站類別分析,目前西班牙境內81%充電站屬慢速充電站,輸出功率為22Kw。本年第3季新增之793個公共充電設施中,418個充電站均屬慢速充電站;另有307充電站可提供40分鐘快速充電,輸出功率為50kW,惟多數均為汽車業者所擁有。

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