導語：最新消息，中國充電聯盟最新發佈了全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。對於充電基礎設施整體的運行情況，2022年1～9月，充電基礎設施增量為187.1萬台，當中公共充電樁增量同比上漲106.3%，隨車配建私人充電樁增量一直上升，同比上升352.6%。截止到2022年9月，全國充電基礎設施累計數量為448.8萬台，同比增加101.9%。
今日，中國充電聯盟發佈 9 月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。
據悉，公共充電基礎設施運行情況如下：2022年9月比8月公共充電樁增加1.2萬台，9月同比增長56.6%。截至到2022年9月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁163.6萬台，其中直流充電樁70.4萬台、交流充電樁93.1萬台。從2021年10月至2022年9月，月均新增公共充電樁約4.9萬台。
對於公共充電基礎設施省區市運行情況，廣東、江蘇、上海、浙江、湖北、北京、山東、安徽、福建、河南前10地區建設的公共充電樁占比達71.5%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、浙江、福建、河北、四川、上海、陝西、湖北、湖南等省份，電量流向以公車以及乘用車為主，環衛物流車、計程車等其它類型車輛占比相對較小。2022年9月全國充電總電量約21.9億度，相較上月減少達到1.4億度，同比增長106.9%，環比增加-5.8%。
對於充電基礎設施整體的運行情況，2022年1至9月，充電基礎設施增量為187.1萬台，其中公共充電樁增量同比上漲106.3%，隨車配建私人充電樁增量持續上升，同比上升352.6%。截止2022年9月，全國充電基礎設施累計數量為448.8萬台，同比增加101.9%。
另外，對於充電基礎設施與電動汽車對比的情況，2022年1至9月，充電基礎設施增量為187.1萬台，新能源汽車銷量達到456.7萬輛，充電基礎設施與新能源汽車繼續爆發式增長。樁車增量比為1：2.4，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展。
不難發現，中國新能源充電樁行業市場規模自2017年起高速增長，根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟資料，2017年中國充電樁市場規模為72億元，到2021年達到418.7億元，複合年均增長率高達42.2%。而新能源車快速發展對充電樁需求的增長結合“新基建”與“穩增長”等政策的支持與補貼，有望推動新能源充電樁行業維持較高增長率。據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟預測，到2026年底，中國充電樁行業市場規模有望達到2,870.2億元，五年複合年均增長率將達37.8%。

 
資料顯示，近年來，全球公共充電樁數量持續上升，由2017年的44.1萬個增長至2020年的130.8萬個，年均複合增長率高達43.68%。隨著全球公共充電樁行業持續升溫，預計2021年全球公共充電樁將達192.6萬個，2022年將進一步達到276.5萬個。
另外，從此前IEA和恒大研究院的預測資料也得知，到2030年全球私人充電樁預計保有量分別達到12800－24500萬台，總充電功率達1000－1800GW，總充電量達480－820TWh；公共充電樁預計保有量達到1000－2000萬台，總充電功率113－215GW，總充電量70－124TWh。

值得一提的是，此次，對於公共充電基礎設施運營商運行的情況，截止到2022年9月，全國充電運營企業所運營充電樁數量的TOP15，分別為：特來電運營31.6萬台、星星充電運營31.2萬台、雲快充運營21.8萬台、國家電網運營19.6萬台、小桔充電運營達到8.7萬台、南方電網運營6.1萬台、深圳車電網運營達到6.1萬台、蔚景雲運營達到5.7萬台、萬城萬充運營達到4.3萬台、匯充電運營達到4.1萬台、依威能源運營達到4.0萬台、萬馬愛充運營2.6萬台、上汽安悅運營達到2.4萬台、中國普天運營達到2.2萬台、蔚藍快充運營1.7萬台。這15家運營商占總量的92.9%，其餘的運營商占總量的7.1%。