在淨零排與潔淨能源大量需求的趨勢下，風力發電成為未來主要的電力供應來源之一，而台灣廣大的海域有著優良的風場，更成為開發風力發電的重要場域。
「彰芳西島一期風場希望在8月前安裝完10支風機，預計3趟出海就完成，」CIP董事總經理許乃文樂觀地說明風機的安裝計劃。為了把握適合海上施工的夏天，位在彰化外海風電業者的施工船正蓄勢待發，準備安裝一支支的海上風機，帶動國內離岸風電發展。
這些在海上轉動的風車，將為台灣推動發展再生能源，開啟了一個新的契機。
來自丹麥的哥本哈根基礎建設基金CIP自2017年10月在台成立辦公室，終於在登台五年之際，再度迎接兩艘大型施工安裝船，在這兩艘施工船舶同步安裝下，彰芳西島一期風場、裝置量100MW，力拚8月完成建置，預計在2024年完成彰芳二期暨西島共600MW併網發電。
選定6處案場開發容量上看6.3GW，爭取區塊開發門票
CIP為爭取台灣離岸風電第三階段區塊開發的門票，早在2020年底CIP宣布選定6處案場參與區塊開發、總開發容量上看6.3GW，除了福芳風場已取得環評外，渢妙風場率先在6月初過環保署環評初審。
擔任CIP區塊開發計畫執行長Claire Lohan表示，「今年遴選準備好了，明年、後年競爭開發權有信心。」 她更透露，6處案場中有3處約3.3GW有機會導入最新浮動式風機科技，位於新竹苗栗外海的渢汎、渢成、渢力風場，水深是60公尺起跳。
相較於過去都設置固定式風機的做法，浮動式風機最大的差異，就是在於水下基座的安裝方式，不同於固定式的風機，必需將風機基座的水下基礎是直接固定在海床，但浮動式的水下基礎平台，並沒有直接與海床接觸，而是將海錨投放於海床，讓船停泊一樣，如此一來對環保更有幫助。
由於浮式風機的浮式平台，與風機可以事先在在岸上組裝完畢，再由船隻拖往外海放置即可，可以省掉不少水下基礎施工與安裝時間，更重要的是浮式風機能開發的風能遠高於固定式風機，因此帶動浮動式風電的潮流正在興起，浮動式風機更成為世界風電發展的趨勢。
政府推浮動式風場示範計畫，業者建議至少100MW起跳
針對浮動式風機零組件國產化議題，Claire指出，目前還沒確認台灣要使用哪一種浮動式科技，但國際上浮動式科技變化有一百多種，其中大型管柱型結構做成的平台，在台灣供應鏈有很大的發展潛力，目前密切跟供應鏈接洽中。
許乃文表示，在區塊開發階段，已積極跟本土鋼構業者世紀鋼、興達海基討論，其中台北港適合發展浮動式的水下基礎平台，但隨著風機巨型化的趨勢，「國內的基礎建設是否能夠因應浮動式風機，我認為至少要兩年的時間準備。」
對於政府年底公布浮動式風機的示範獎勵計畫，她也建議， 不要只是蓋2至3支的示範風機，至少要達到100MW等級的商業規模 ，像是韓國浮動式風機是150~200MW規格在蓋，「這已經是世界趨勢，台灣在浮動式發展稍微晚了，必須迎頭趕上。」
不過許乃文坦言，今年的標案CIP還不會推浮動式風機，主要是台灣的港口水深、載重仍有待加強，跟產業鏈才剛開始談，以及尚未進行台灣的海流、波浪條件分析，「但未來浮動式風機一定需要本土化，尤其大型鋼構零組件。」
目前CIP在蘇格蘭推浮動式風機計畫，預計第三季融資到位，明年蓋好，屆時就能掌握第一手資訊，有助台灣後續發展浮動式風機，然而若是台灣能掌握這波浮動式風機的先機，或許將可以讓台灣成為亞太離岸風電龍頭。
責任編輯：吳秀樺