在國家購車補助金與賦稅優惠措施加持下，德國電動車產量大幅成長。根據德國聯邦統計局5月19日資料，2021年德國電動車產量約328,000輛，較前一年成長85.8%，金額達137億歐元，與2019年相比，增幅更達268%。

儘管純電動車的產量有所增加，但在德國汽車工業中，主要仍以傳統內燃機引擎汽車製造為主。不過，內燃機汽車占比正急遽下降中：2021年傳統內燃機引擎汽車產量約220萬輛，金額732億歐元，比前一年減少23.3%。過去兩年間，德國傳統汽車與電動車間的關係亦呈現此消彼長：2020年時，傳統引擎汽車產量之多，約較純電動車高出16倍，但到了2021年，德國傳統引擎汽車產量，僅較純電動車多出7倍。

另據德國聯邦汽車運輸管理局（KBA）資料，2021年新註冊的純電動車約有356,000輛，比上年增加83.3%。1年間的電動車數量成長1倍，由2021年1月1日的309,000輛增至2022年1月1日的618,000輛。

此外，2021年德國出口約30萬輛電動車，金額126億歐元，幾乎是前一年的2倍（+92.4%），也是2019年的3倍多（+210.7%）。在進口方面，2021年德國進口292,000輛電動車，金額75億歐元，較前一年增加75.5%，與2019年相比，增幅近4倍（­+382.3%）。