近日，根據汽車行業資料預測公司AutoForecast Solutions(以下簡稱為AFS)的最新資料，截至5月8日，由於晶片短缺，今年全球汽車市場累計減產量約為169.38萬輛。
其中，歐洲地區受到的半導體短缺打擊最為嚴重，減產量約為78.36萬輛，約占全球汽車市場累計減產量的46%；而中國汽車市場累計減產量為9.2萬輛，僅占全球汽車市場累計減產量的5.4%。
近期，汽車製造商和零部件供應商都對半導體短缺提供了新的預測。麥格納在4月底時預計半導體短缺將持續到今年年底,下半年供應將有所改善。AFS全球汽車預測副總裁Sam Fiorani則表示，受目前大環境影響全球汽車製造商將在未來進一步減產。
多家機構分析指出，晶片短缺將繼續困擾2022年電子設備供應鏈，並對主要電子設備市場中的不同半導體器件類型產生不同的影響。Gartner分析師表示，隨著生產進入淡季再加上市場半導體供應量增加，個人電腦和智慧手機領域的大多數半導體短缺問題將得到緩解。但汽車供應鏈中的一些半導體器件類型仍將短缺，並且這一問題將持續到接近2022年末。