據此間媒體報導，鎳為電動車用鋰電池之關鍵原料，俄羅斯為鎳的主要生產國，目前俄烏戰爭帶動國際鎳價飆漲，一旦供應受限，電動車發展則將面臨危機。

依據金融機構Morgan Stanley發布之汽車產業分析報告，近來鎳價漲幅67.2%，表示每部電動車的成本將增加1,000美元，此將阻礙全球主要車廠的電動車發展計畫，呼籲投資人應降低對電動車廠獲利之期待，未來幾年的電動車市場普及率亦不顯樂觀。

目前鎳價漲勢尚未停止，在飆漲超過兩倍以上、價格衝破每噸10萬美元後，倫敦金屬交易所宣布暫停交易以穩住市場，並表示預期11日以前都不太可能重啟交易。

隨著各大車廠推出電動車計畫對高鎳含量的電池需求日益增加，在俄烏戰事未起之前即已顯現鎳短缺問題，Rystad Energy的分析師先前預測，電動車用電池所需要的高等級鎳在2024年前將出現供應短缺的問題。

根據CNBC報導，倘鎳價的漲勢持續，則電動車市場價格將隨之上漲，特別是需要使用較多鎳的高階車款。平價電動車受到的衝擊相對小，因為這類電動車已經採用磷酸鐵鋰電池（ LFP）的替代性電池，技術上LFP電池的負極不須使用鎳或鈷。
具LFP技術的電池近來已開始流行於美國市場，Tesla公司去年已將LFP技術的電池技術用於入門車款以降低成本，如今鎳價上昂，全球車廠可能須追隨Tesla公司以該項技術減少對鎳的依賴。