美國/駐芝加哥台北經濟文化辦事處經濟組

美國The Wall Street Journal報導，以往，汽車製造商一直擔心電動車之續航里程及充電基礎設施不完善，導致需求可能低迷的問題。但隨著電動車技術不斷成長，原物料供應及汽車價格上漲，最終可能成為真正問題。而美國汽車市場於2021年遭遇之供應鏈相關挑戰，近期由於疫情升高，將可能持續一段時間。

2021年對於汽車製造商是極不尋常的一年，汽車供應變得比需求更為重要，扭轉數十年來車廠生產過剩局面。此外，2021年通用汽車在美國本土市場銷售量自1960年代以來首次被豐田汽車超越。

豐田汽車於2021年取得之成功，更多係因其供應鏈，而非卓越的品質。田並未如通用及福特汽車面臨晶片及其他關鍵零件嚴重短缺情況。福特汽車於第2季、通用於第3季業績表現均不佳。在整個市場供不應求情況下，豐田汽車因庫存較為充足，而可銷售更多汽車。

在重要的電動車領域方面，供應鏈短缺情況預期將變得更差而非更好。全球對電動車普及的樂觀預測，與電池所需金屬供應的緩慢增加並不一致，此說明為何大型車廠均紛紛投入電池生產，並與礦業公司達成交易協議，此態勢將使擁有較強大供應協議的公司獲益。