2021年汽車供應鏈受到疫情影響，遭遇零組件短缺帶來的挑戰。然而即便供應鏈不穩定，特斯拉(Tesla)2021年第四季的出貨量仍超越分析師預期，10~12月的出貨量相比去年同期成長70%，且相較2021年第三季提升30%，2021年全年的出貨量也比2020年增加87%。

根據路透社報導，2020年汽車晶片供應受到COVID-19疫情及封城衝擊，除了汽車零組件供貨不足，部分車廠也預估汽車的市場需求下降，進而減少晶片訂單。特斯拉財務長Zachary Kirkhorn表示，特斯拉並未調降其產量預估，並與供應鏈合作共同克服汽車晶片短缺的危機。特斯拉執行長Elon Musk指出，特斯拉自研部分晶片，並透過重新編程軟體來減少車輛對缺貨晶片的需求。因此特斯拉2021年第四季的出貨量，高於分析師預估的26.3萬，達到約30.8萬輛。

2021年10月特斯拉宣布，2021年底將在美國德州與德國柏林的新工廠生產第一部量產車款，然而Kirkhorn說明，由於新工廠採用新的技術與團隊，難以預估產能上升的速度。雖然目前特斯拉未公開新工廠的生產進度，且汽車供應鏈的晶片短缺尚未緩解，德意志銀行的報告中仍預期特斯拉2022年將出貨150萬輛車。