西班牙/駐西班牙台北經濟文化辦事處經濟組

西班牙「國家報(El País)」本(2021)年12月26日報導略以：

2021年全球經濟尚未完全復甦，其中美國與中國已逐漸恢復，而歐盟僅7個會員國可望於2021年復甦至新冠肺炎(COVID-19)疫情前水準。由於西班牙經濟高度依賴觀光及旅宿餐飲業，經濟未能於2021年恢復，僅就業市場已完全復甦。國際經貿發展情勢將為2022年全球及西班牙經濟成長關鍵。影響國際經濟情勢發展之因素包括貨運阻塞問題、各國央行可能停止刺激經濟之措施、新變種病毒ómicron發展等。2021年經濟無法完全復甦之因素及重要事件如下：

通貨膨脹：供應鏈瓶頸為2021年產品價格上漲主因之一，其他包括電力、燃料與天然氣價格高漲等。2021年11月西班牙累計消費者物價指數(IPC)漲為5.5%，爰勞工抗議購買力下降及社會福利金(pensiones)支出大幅增加。美國、德國及歐盟其他會員國均無法免於價格高漲問題。歐洲央行(Banco Central Europeo)認為，通貨膨脹係短期現象，將於2022年逐漸改善，惟倘通貨膨脹時間拉長，則將威脅經濟復甦。

電價高漲：歐盟多年來均採能源中最高價格之能源為計算電費之參考。由於天然氣價格較2021年初上漲6倍，使西班牙電力批發市場價格大幅上漲。由於需求大增，使亞洲天然氣價格上漲，俄羅斯及烏克蘭衝突造成天然氣短缺，均使天然氣價格高漲，導致電價大幅上漲。

貿易困境：國際貿易因2021年亞洲部分工廠受疫情影響而暫時關閉，海運貨櫃短缺及港口貨櫃碼頭工作人員染疫造成人力不足等，均使市場商品供不應求。另全球晶片短缺嚴重影響汽車、家電及電子產品之生產及製造，使市場供需失衡問題益形嚴重，造成商品價格持續上漲及交貨時間一再延遲。

貨運巨輪擱淺：3月23日，長榮海運貨櫃長賜號(Ever Given)於蘇伊士運河擱淺6日之事件，顯示海運在貿易之重要性，更引發討論巨輪所衍生之海運風險問題。

恆大集團(Evergrande)事件：2021年6月中國最大房地產之一恆大集團債務金額逾3,000億美元，爆發債務違約，業影響中國房地產之銷售，未來將面臨漫長且複雜之重組，2022年中國經濟是否會放緩，端視中國市場能否控制該集團倒閉帶來之負面影響。

國內生產毛額(GDP)與就業成長不同步：2021年第3季西班牙就業人口逾2,000萬人，為自2008年以來最高，惟各國際經貿組織及西班牙中央銀行及政府等均下修西班牙經濟成長，使西國之GDP成長無法與勞動市場成長同步。

房地產業復甦：疫情衍生之不確定性，使民眾收入減少，同時通貨膨脹使2021年房價及房租持續上漲，房價上漲4.2%，加上換房民眾亦進入市場，爰出現許久未見之購屋熱潮。

銀行業合併潮：2021年3月26日西班牙凱克薩銀行(CaixaBank)與班基亞銀行(Bankia)合併，裁員6,452名並關閉1,500家分行。另西班牙Unicaja Banco銀行和Liberbank銀行業通過合併計畫，規劃裁員1,513人及關閉395家分行，另西國BBVA銀行則購買土耳其擔保銀行(Garanti)近50%之股份。

Ortega家族重回Inditex決策核心：Inditex集團宣布，自2022年4月1日起，該集團創辦人Amancio Ortega之女兒Marta Ortega將接任原董事長Pablo Isla之職位，成為新任董事長。

向全球跨國企業徵稅：經濟合作暨發展組織(OECD)與G20集團共同歷經8年談判，與逾130個國家決議將對全球企業徵收最低15%之稅率，適用於全球營收超過7.5億歐元之企業，預計2023年正式實行。

外送人員非屬自營業者(autónomos)：2021年8月西班牙通過Rider法案，規定送貨人員均應以勞工僱用，而非自營業者，爰英國戶戶送(Deliveroo)外賣公司因此退出西班牙市場。