韓國鼓勵建置採CCS 1介面之公共快充設備，並擴大增加300kW設備補助金額 今（2021）年2月，韓國能源署發布本年度「電動車充電服務產業推廣計畫」，針對加油站、超商、餐廳、咖啡店及汽車租賃等企業已設置公共停車位者，提供建置快速充電設備所需耗費成本之50%補助，以及向韓國電力公社（KEPCO）申請用電所需費用補助；補助額度主要是考量充電設備數量及充電功率進行設計。（表1） 相較上年度計畫，本年度計畫除了維持相同的補助金額，以及要求每座充電設備應配備CCS 1介面之充電槍（增設CHAdeMO及Type 2介面可額外加分）外；另新增≥ 300kW充電設備補助項目，並要求≥200kW充電設備應設有2把以上充電槍或額外的充電子櫃、≥ 100kW一機雙櫃充電設備的所有子櫃都應配備CCS 1介面之充電槍，以確保每座充電設備皆可同時為2輛以上的電動車進行充電。 此外，部分地方政府針對50kW快速充電設備，提供500萬至1,000萬韓元不等之建置補助...<閱讀全文>