多倫多市政府對推動電動汽車新政策的「野心頗大」，市府積極爭取在2050年前﹐將多倫多所有行駛車輛換成電動車。

多倫多市議會基建委員昨(9日)收到一份名為「電動汽車策略」的提案﹐建議多市到2030年﹐能至少容納22萬輛電動車(約佔現時總數的20%)﹐從而達到2050年前，碳排放為零的最終目標。

滿地可Dunsky Energy諮詢公司準備的第三方報告指稱，若要達到這目標，則需建設更多的充電站﹐以及其他基礎設施，探討資金獎勵項目﹐並推動上級政府參與其中。

現在為止，市府的環境及能源部門在2020年運營預算中，有15萬元將用於資助公共充電站的研究，以及宣傳與外展活動。

基建委員會主席兼約克中心市議員帕斯特納(James Pasternak)預計﹐此提案會得到其委員的支持。但他說：「我們必須有可用的充電平台。我們必須有適當的水電基礎設施來提供所需的電力。我們既需要泊車的地方﹐也需要充電站，無論是在工作的地方，在家中或是在商業場地。

「我們需要確保這都是規劃過程中的一部分。」帕斯特納承認說：「(計劃)的野心確實頗大，但我們若能適當資助，政治意願是有的。」

開了1年半Tesla電動車的多倫多市民Marawan El-Asfahani表示：「每個人都應該為保護環境盡力，以任何可能的方式，不論是使用公共交通、購買電動車或行路。」

改用電動車後﹐El-Asfahani每月可節省500多元的油費。

至今為止，多倫多僅有約6,300輛電動車，不到在多市登記總數的1%。而充電站就更加難找，多市內現有的公共充電站不到700個，這也是El-Asfahani會面臨的一個問題。他說，城市缺乏的基礎設施成為其他想改用電動汽車的人的障礙。