從今(1)日開始，歐盟境內的電動車以及油電混合車(hybrid electric vehicles)都必須配備「車輛低速警示音系統（Acoustic vehicle alerting system, AVAS）」。

這是要確保電動車輛在行駛時會發出聲音，因為電動汽車與油電混合動力車，在低速行駛時安靜到幾乎聽不見，不利行人察覺來車，特別是對於視障者構成嚴重威脅。

美國交通部的研究發現；電動汽車與步行的行人之間發生事故的機率竟比傳統汽車高出37％，因此，由於電動車輛的高度安靜所引發的危險性是顯而易見的，許多盲人和視障者協會也群起發動這項立法，目前美國、日本以及歐盟都相繼立法，規定電動車輛必須配備車輛低速警示音系統。

歐盟法規規定從今(2019)年七月一日開始，所有四輪以上的電動車輛必須以20公里/小時的速度傳輸警示音。此外，必須加大輪胎的摩擦噪音到行人可以聽得見。警示聲音須類似燃油引擎的聲音，並且必須是包括老年人也能察覺的頻率；即在時速20公里時，音量必須最少為56分貝(Db)，最大為75分貝(dB)。倒車時的警示音也是強制性的。不過，如果是在夜裡行駛在住宅區，為了維護社區安寧，暫停「車輛低速警示音系統」是被允許的。