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韓國利用未來產業推動創新成長
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韓國產業通商資源部長白雲揆於本(2018)年3月20日以「韓國利用未來產業推動創新成長」為題,投書韓國媒體。白部長表示,文在寅政府推動以人為本之經濟成長政策,該政策三大支柱為「創新成長」、「就業及所得主導成長」以及「公平經濟」。

「創新成長」係指產業及企業進行技術創新,增加經濟能力。為確保韓國經濟在第4次工業革命浪潮中持續成長,該部已將扶植電動車及自駕車、生技健康、物聯網、新能源、半導體及顯示器等未來產業列為產業優先政策,該投書內容如次:

(一)電動車及自駕車:鑒於該產業為成功推動創新成長之關鍵產業之一,韓國政府將鼓勵相關研發業務、專家及專業人員之訓練以及進行法規改革。在電動車方面,將支持發展使電動車效率及充電速度加倍之科技,去(2017)年韓國電動車銷售量為25,000輛,已設置電動車快速充電柱計2,523個,計劃本年底增設充電柱達4,000個,並將實施購買電動車誘因計畫,預計未來5年間電動車上路數量將提高至35萬輛。韓國已在2018年平昌冬季奧運期間進行自駕車在公路試車計畫,為提升技術優勢,設定2022年前自駕車可在高速公路行駛之目標;為此,將引進監理沙盒(regulatory sandbox)機制、建立測試場地、普及第五代通訊網路系統、發展人工智慧科技以及扶植韓國自製自駕車主要零組件。

(二)半導體產業:該產業為韓國最大出口產業,為全力維持其全球競爭優勢,韓國將提高半導體設備國產技術比例,由2017年之20%,提高至2022年30%,半導體材料之國產技術比例亦將由2017年之50%,提高至2022年70%,並將鼓勵發展創新科技,製造速度快1,000倍且節省電力1,000倍之尖端半導體產品。為擴展晶片新市場,韓國政府將鼓勵晶片需求強勁之汽車、家電及能源等產業與半導體產業進行合作。

(三)新能源產業:為透過人工智慧科技帶動韓國能源產業轉型,韓國將推廣運用大數據及「從車輛到電網」(Vehicle to Grid)系統等尖端科技於再生能源及電動車產業,鼓勵投資「能源聯網」(Internet of Energy)等新事業。政府將改善相關法規,實施相關機構組織精簡措施,以期創造能源產業之新產品及服務。

白部長強調,產業政策之最終目標為創造更多工作,韓國計劃於2022年將增加具創新及全球競爭力中型企業(年營業額超過1兆韓元)家數,由2015年之34家增至88家。為提振創新成長及創造工作,該部將尋求相關產業之國際合作計畫,包括造船、瓦斯生產及建造東北亞超級電網等。韓國為降低對中國大陸及美國市場依賴所推動之貿易市場多元化政策,亦為創造青年就業之中長期重要策略。韓國政府推動之新北方政策及新南方政策,將增進與俄羅斯、歐亞國家、東協國家及印度等主要經濟體間經濟合作關係。

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