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高盛估計:至2030年,全球將有620萬名司機因自駕車失業
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高盛估計,自駕車普及與規模將在2030年觸頂。

CNBC 24日報導,高盛(Goldman Sachs)發表最新報告指出,自駕車的逐漸普及將令路上汽車數量在2030年觸頂,預估從現在到2030年叫車市場規模將成長八倍、屆時將等同於計程車市場規模的五倍。

高盛經濟研究日前發表報告指出,2025-2030年期間自駕車(包括全自動、半自動)占整體汽車銷售比重預估將達到20%。高盛預估,一旦自駕車達到飽和點美國司機一年預估將有30萬人丟掉飯碗、卡車司機將會是主要受害族群。

MarketWatch 24日報導,高盛預估2030年全球叫車市場規模將達到2,850億美元。高盛指出,目前全球平均每天有1,500萬趟叫車服務、預估到2030年將成長至9,700萬趟。

TheStreet.com報導,高盛預期到2030年為止全球將有620萬名司機因自駕車時代的到來而失業;全球計程車市場規模將較目前的1,080億美元萎縮五成。

日經亞洲評論報導,巴西最大叫車應用軟體服務商「99」5月24日宣布已獲得日本軟銀(Softbank)1.00億美元的注資。成立於2012年的99在巴西400個城市提供叫車服務、旗下擁有20萬名司機,註冊用戶數高達1,400萬。99同時也取得滴滴出行(Didi Chuxing)的資金。

5月10日宣布與豐田汽車公司(Toyota)合作的自駕車晶片開發商NVIDIA Corporation 24日上漲1.12%、收138.57美元,創歷史次高收盤紀錄。日經指出,軟銀已斥資40億美元取得NVIDIA接近5%的股權。

CNNMoney 24日報導,摩根士丹利(大摩)發表報告指出,Alphabet旗下事業體當中最有可能分割出來成為一家獨立企業的就是開發自駕車的Waymo。大摩預期它的潛在市值高達700億美元。

Alphabet Class A股票24日上漲0.73%、收977.61美元,連續第2個交易日創歷史收盤新高。

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