2004年中國大陸取得世博主辦資格以後，從世博園區打造開始到開幕，全面為餐飲旅遊、交通運輸、食品飲料與百貨通路等各行各業帶來商機，廠商們莫不積極搶進希望從中獲取利益。而在世博展覽會的整個商機當中，因為主辦國大陸對世博園區的科技應用非常重視，更凸顯世博展覽前後所帶來科技產業的滾滾商機，使得不論是中國大陸企業、台灣電子科技廠商，都企圖利用這個機會，創造利益。
資通訊技術無所不在
上海世博會執行委員會副主任周漢民表示，對於科技的展現，2010上海世博會可說結合各項高科技精華所在。據了解，為了整個世博會，中國科技部、上海市、教育部、中國科學院與中國工程院等單位，共同在2005年制定「世博會科技行動計畫」，希冀藉由資訊科技的協助與應用，使整個世博會的表現，可以達到低碳排放、生態和諧與資源綜合利用、園區管理與營運的高效率與安全，以及中國館、主題館展示呈現精彩、高度互動與創新力量。據了解，「世博會科技行動計畫」共計規劃21個專題，執行多達232項科技研發課程。
整個世博會科技行動計畫重點有六大項目，包括建築節能、新能源汽車、4G通訊與電子標籤（RFID）等資通訊技術，總計投入人民幣5.44億元，中國大陸期待藉此將生態世博、綠色世博，展現在世人的眼前。
在節能建築方面，由中國大陸打造的重要展館建築，充分使用太陽能、半導體照明（LED）、自然通風、雨水收集等生態環境技術。據了解，整個世博園區的太陽能發電功率估計可以達到10兆瓦；在照明上全面使用的LED燈，估計可以較採用舊式燈泡節省高達90％的電力。
另外，為了實現園區交通二氧化碳低排放的目標，世博園區交通盡可能的採用新能源汽車，在整個展覽過程中的交通運輸，將會採用1,000輛新能源汽車。
至於4G通訊技術與RFID等最熱門的資通訊技術，也在世博園區徹底展現其功能，由上海移動與中興通訊在園區內打造的4G通訊技術TD-LTE試驗網，讓進入園區的參觀者，可以隨時隨地進行高寬頻無線上網應用。而RFID則解決龐大的人流與物流問題，例如面對估計高達7,000萬的觀展人數，世博門票皆內建RFID標籤，參觀者可以快速通過世博園入口閘門。
而在世博安全保護方面，園區所有進出口都設置「E面通」人臉辨識系統，凡是進出園區的工作人員或遊客，都要持有人臉通行證才能通關。而在排除爆炸物等危險物品上，大會特別搬出「人造狗鼻」協尋爆炸物。
另外值得一提的是，數位多媒體技術也在上海世博裡大顯身手，以「網上世博會」採用的多媒體科技為例，從2D到3D的Video、Audio、Flash、Java等技術都被徹底的應用，嶄新的3D多媒體技術，將網上世博以耳目一新的展示效果，呈現在世人眼前。
台廠卯足全力積極搶進
仔細觀看上海世博展，到處可見多元且創新的高科技元素，可以想見其背後隱藏多大的科技商機，除了中國大陸本土企業之外，對於台灣科技廠商而言，面對這次有史以來距離最近的一次世博展，當然也都要卯足全力，企圖搶進。
上海世博的開幕是數以萬計的LED彩燈點綴下，展開一場文化、科技與建築的盛會。資料顯示，整個世博園區的夜景照明有80％使用LED，這麼龐大的LED布建，無疑使得世博園區成為全球最大LED展示區。國科技部部長萬綱曾經公開表示，世博會是一個展示科技魅力的龐大舞台，包括硬體與軟體上的科技，皆細密的鑲嵌在整個展覽園區中，光是一軸四館園區中，就使用2.5萬盞半導體照明燈具，成為全球規模最大的半導體照明技術應用實力。
在LED應用上，台灣多家LED上、下游供應鏈廠商，皆成為世博照明的解決方案提供商，例如上游LED晶粒供應商晶電、新世紀，以及封裝廠億光、東貝都打入世博。另外，台灣LED廠光磊因為是全球晶粒大廠日亞化的重要代工廠，因此成為世博大型天幕與看板的重要供應商，由於接到世博訂單，光磊今年1月營收接近6億元新高點。
在照明燈光工程中，台資企業真明麗集團，也因為接到世博文化中心舞台場合的裝飾照明工程，成為受惠廠商之一。世博文化中心共採用真明麗2,300台大功率全彩LED光源投光燈，真明麗指出，藉由這次接到上海世博的單子，有助於未來該集團搶攻大陸市場。
而整個世博會在太陽能的應用上也非常全面，據了解，整個世博園的太陽能發電機容量之高，幾乎使上海世博園區成為中國大陸最大太陽能展示區，而台灣廠商在這塊市場上，也積極角逐進駐。例如彩色太陽能電池製造商樂福太陽能公司，就取得中國館彩色太陽能發電系統的工程。
至於電動車方面，繼冠碩取得電動車鋰電池訂單之後，電子材料通路商華立、中碳與尚化，也一同打進上海世博電動交通車磷酸鋰電池供應鏈。華立指出，現階段該公司代理的尚化磷酸鋰鐵電池正極材料，已經成功切入大陸市場，這對未來該公司取得龐大的大陸電動車市場，是非常好的利基。
另外，台達電則成功切入世博的電力供應系統需求。事實上，為確保電力供應的穩定，上海世博對機房動力設備如UPS、精密空調、通訊電源與配電系統的要求非常高，而台達電子藉由該公司在大陸的品牌知名度，成功成為上海世博個展館及配套措施的主要機房電力供應商，包括世博中心、演藝中心的通信機房工程，都是由台達電成為動力設備供應商。
綠色趨勢與商機所在
雖然在綠色科技產業上，中國大陸並不是全球最先進者，但是隨著該國政府積極打造綠色大國的企圖，未來幾年，中國大陸有可能成為全世界最大綠色科技市場。因此，台灣廠商除了搶進世博展覽會的商機之外，如果可以從整個展覽過程中，窺得未來高科技發展趨勢所在，同樣也可搶入未來的科技市場。
由於中國大陸企圖藉由這次主辦世博會的機會，讓自己從世界工廠的地位，變身成為綠色大國，因此，除了在世博園展區大加利用LED、太陽能、風力發電等綠色能源技術之外，根據中國大陸「新能源產業振興規畫草案」，大陸將在10年內將斥資2兆元人民幣，在全中國大陸各大城市打造綠色科技應用，而在大陸十二五計畫中，中國大陸已經在各大城市積極佈局太陽能、LED與電動車。
確實，大陸的綠色企圖心徹底展現在LED的應用上。分析師認為，在後世博時代，中國大陸LED產業將更快速成長茁壯。根據預測，中國大陸2005至2015年之間，半導體照明用量將達到4,000億度電，創造人民幣1,500億元的產值，由此可見中國大陸在LED產業上的佈局有多積極。
太陽能產業商機方面，現在中國大陸已經在許多城市展開一場綠色能源興建，包括湖北、武漢等城市都投入太陽能建設。另一能源發電模式──「風力發電」也被積極推動，目前，中國大陸也已經在河北、江蘇等城市建置風力發電基地。至於電動車發展，據了解，目前中國科技部已經如火如荼在全國十三大城市中，推動每年每城1,000輛電動車上路的計畫。
面對龐大的商機，已經切入世博的廠商，成功取得進入中國大陸綠色科技商機的入門票，另外，還有一批廠商則是採取以贊助商的角度，希冀可以藉由上海世博提升國際知名度，強化其未來進駐中國大陸市場的機會。例如震旦行、神達、鴻海等都是上海世博贊助商，其中，震旦行成為有史以來第一個在世博會獨立建館的企業，因而大幅提升企業品牌知名度。神達則是利用在Mio導航機內建上海世博導航地圖、提供會場自動導航服務，成為高級贊助廠商。
總而言之，不管是要取得上海世博所帶來的既有商機，或是未來的任何機會，台灣廠商都應該積極思考，如何在中國大陸積極打造自己成為綠色大國的同時，從中獲得一杯羹。
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