電電公會通訊產業聯盟顧問暨台揚科技資深總顧問黃文丁表示，此次的參訪行程遍及瑞典、德國及波蘭，前兩個國家的相關商業技術發展之先進自是無庸置疑。至於波蘭的參訪，則主要是企盼與當地研究單位建立接觸。黃文丁指出，「波蘭在車載資通訊（Telematics）的商業水準上不如瑞典及德國，但是其相關研究單位則蘊藏頗大研發能量。

例如美國Telecodia公司便在當地設有據點，再者，波蘭在公共運輸上也有實際成功應用案例，這些都是台灣希望能與波蘭進一步建立合作關係的原因所在。「我們到瑞典和德國這類先進國家參訪，大部分都只被當作一個「市場」，比較難以和對方建立合作關係，和波蘭合作相對容易，且亦能以波蘭做為進入歐洲市場的灘頭堡，畢竟就車載資通訊這個領域而言，歐洲市場是相當難以打入的。」黃文丁不諱言指出台灣在歐洲發展所面臨的困難。

尋求歐洲業者合作
快速切入車載資通訊
除波蘭外，為求快速累積相關能量，黃文丁仍建議台灣業者排除萬難，進一步取得和擁有先進技術的業者合作，例如總部位於奧地利維也納的Kapsch TrafficCom及德國T-system旗下的Satellic公司合作。據了解，T-System是德意志電信所投資的公司，主要是進行Telematics業務。而Satellic則是T-system新成立的子公司，主要業務為應用衛星科技提供電子收費系統（複合成長率達10％的新興市場）。

至於Kapsch TrafficCom則主要是提供設備、營運服務，另外也依當地特殊需求設計建置完整的交通管理系統，如Tolling Systems、Traffic Surveillance等，再者，該公司已併購美國加州TechnoCom公司，正式成為VIIC（Vehicle Infrastructure Integration Consortium）的成員。因此對於台灣業者而言，若能取得Kapsch TrafficCom的合作，無論是進軍歐洲或美國市場都是一大助力。

黃文丁並強調指出，Telematics產業規模在2010年便將可以達到350億美元，且年複合成長率高達27％，因此台灣業者若能借力使力，加上台灣擁有半導體產業的優勢，則台灣在此領域，尤其是汽車零配件市場（aftermarket）部分的成長將相當可期。

整體而言，Telematics 是一個新興產業機會，其相關技術和服務整合了車輛、資訊、通訊等各種系統。歐盟已極力推動大型計畫，如eCall（emergency call，將列為新車款之必要配備）和eSafety（涵蓋CVIS等40多個相關計畫），並實際應用於大眾運輸系統或大卡車上。台灣在車資通訊產業上目前雖有部分廠商投入資源， 但仍屬開發萌芽階段。如能配合行政院經濟部和交通部規劃，結合國內外的能量，以台灣為測試溫床攻入國際市場，一定能開創另一優勢產業局面。

提供WiMAX解決方案
瞄準第三世界
除車載資通訊外，WiMAX技術也是此次考察的另一重點。現階段WiMAX在118個國家已有205個商用系統完成佈建，且根據Infoma的預估，到2012年全球電腦總出貨量中，約有20％至25％的電腦將搭載WiMAX技術，總用戶將達到1億3,300萬戶數。雖說此預估數字亮眼，但實際上，近年來看衰「WiMAX」的說法也未曾間斷過。

對此黃文丁表示，雖然一般對WiMAX的的期待多集中於Mobility（行動性），但由於市場景氣的關係，因此，WiMAX在行動上網這塊的氣勢並不會在此階段成形，「反倒是第三世界，如印度、非洲這些在上一階段無線寬頻建設落後的國家，將會是對WiMAX需求最大，建置最快的地區。」

黃文丁強調指出，對於這些地區而言，WiMAX具建置最簡易及成本最便宜的特點，這些對於新興地區新成立的電信，將會是莫大的吸引力。而台揚科技日前與南非WiMAX領導廠商ConvergEX Technologies公司，所宣布的雙方合作關係主要便是著眼非洲地區的無線寬頻市場。

黃文丁並提醒台灣業者，在此波WiMAX商機中，要避免重蹈覆轍，不要僅專注在製造，這樣將再次落入低利潤的窘境，而是應該要提供完整的解決方案，進一步與當地的公共建設相連結，達到整合輸出（Turnkey Solution），如此才能掌握一定的利潤空間。整體而言，台灣在WiMAX 領域上已有相當的投入和成績，黃文丁建議可持續加強Femto 基地台，Relay／Repeater，以及Mesh網路等相關軟硬體的技術研發，並可結合國內電信業者組成系統整合（ System Integration）。

黃文丁並表示，在無線寬頻這一塊，相較於其他國家，台灣在2G和3G的發展已是落後許多，因此台灣產業若想在通訊領域有所突破，便必須從WiMAX著手。再者，當然也不能輕忽被歐洲業者認為是4G主流技術的LTE、LTE-X等。據了解，歐洲幾個大廠都已參與NGMN新世代行動網路（Next Generation Mobile Networks）聯盟的行列， 並一起推動LSTI 實驗計畫。

與WiMAX相輔相成
LTE技術也需掌握
NGMN該聯盟由全球主要行動系統者組成，致力於加快新世代高效能行動寬頻網路的實現。NGMN聯盟的成立宗旨在於為3G後的技術演進提供願景，讓寬頻無線服務的傳遞更具競爭力。該聯盟針對未來的廣域行動寬頻網路制定清楚的效能目標、提供基本建議並規劃部署方案，同時確保此網路能和其他替代技術在成本效益上具有競爭力。

整體而言，雖然LTE／SAE標準制定一再延後，但仍可能與WiMAX相輔相成，成為通信技術的未來主流，因此台灣業者在相關LTE技術的掌握上也必須切入。台灣應該亦步亦趨，早日尋找合作夥伴，參與IMT-Advanced 的相關技術研發，再者，1GHz以下（如700MHz）的頻譜可提供wide bandwidth channel，覆蓋率佳、穿透力強，在未來通訊應用上絕對占有重要地位，這些都是台灣業者要多加注意的面向。

值此金融風暴來襲，台灣科技產業亟思出路及下一波商機所在，在各種機會中，就台灣產業過去所累積的資本及優勢來看，Telematics及WiMAX無疑是值得台灣電子產業放手一搏的領域，期待這兩項產業將在日後為台灣資通訊電子產業帶來另一波輝煌時期。

瞄準非洲　
台揚科技進軍當地WiMAX 802.16e市場
台揚科技與南非WiMAX領導廠商 ConvergEX Technologies 公司日前宣布雙方的合作夥伴關係，由台揚科技設計及製造WiMAX寬頻用戶端設備，ConvergEX Technologies負責產品銷售，雙方共同開發非洲市場。

在此合作的關係中，台揚科技將提供新成功開發之802.16e WiMAX Outdoor CPEs予 ConvergEX Technologies，協助其開發南非及其他非洲國家WiMAX市場，預計從今年第4季開始出貨。此次合作產品為由台揚自行研發的2.5GHz 802.16e WiMAX Outdoor CPE，完全符合IEEE 802.16e WiMAX Wave 2 標準，在南非市場已完成WiMAX基地台的互通性測試。

對此合作，ConvergEX Technologies總監Nick Kuhn表示，透過與台揚的合作，能協助該公司在非洲這個急需寬頻網路快速建設的新興市場，推出第一個完全符合IEEE 802.16e WiMAX Wave 2 標準的WiMAX Outdoor CPE。而藉由此合作案，台揚科技WiMAX產品將能發展到非洲新興市場，並能加速ConvergEX Technologies在非洲市場之WiMAX寬頻微波系統的佈建。